近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图(tú)片当(dāng)中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的(de)。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的(de)黑色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧(cè)护板(bǎn)那(nà)么简单(dān)，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变(biàn)化，新车(chē)的(de)大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提(tí)高。下面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明(míng)显的，除(chú)了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特(tè)色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可(kě)能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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