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为什么复兴号很少人买

为什么复兴号很少人买 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意味着(zhe)许家印(yìn)的造车梦碎。近期,另一位地产大佬(lǎo)王健林的(de)汽车梦,也碎了。

  据(jù)媒体报道,1年前刚加盟万达汽车担任总(zǒng)裁(cái)的李宏鹏已经离(lí)职,并且万(wàn)达汽车已更名(míng)易主,12家子公司(sī)中有4家处于(yú)注销状(zhuàng)态。

  年近(jìn)70岁(suì)的王(wáng)健林,对此恐怕有些(xiē)失(shī)落。更让他烦心的是,市场最近(jìn)还(hái)笼罩着一(yī)些(xiē)关(guān)于万达的(de)负面情绪。除了地产(chǎn)甩卖传言、万达商管300亿(yì)对(duì)赌为什么复兴号很少人买悬顶外,还包括(kuò)美元债(zhài)券价格持续下跌以及内部员(yuán)工爆料业绩造假等。

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  总裁走了,万达汽车也更名易主(zhǔ)

  4月27日,据(jù)新(xīn)浪(làng)科技,万达汽车总裁李宏鹏已经离职,并于2023年加盟高(gāo)合汽车(chē),担(dān)任董事长营(yíng)销业务专务。

  据(jù)悉,李洪鹏(péng)拥(yōng)有31年的汽车行(xíng)业管理(lǐ)经验,先后在北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福(fú)特(tè)中国、现代中国等企业担(dān)任重要职位,在(zài)品牌营销(xiāo)、经(jīng)销商渠道规(guī)划建设、企业(yè)管理与战略(lüè)规划(huà)等(děng)领域拥有丰(fēng)富经验。2021年(nián)12月,李宏鹏宣布(bù)离(lí)职现代汽车,将从(cóng)2022年(nián)1月起担(dān)任(rèn)万达汽车总裁。

  就在李宏鹏加入的(de)头一年,万达才刚刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽(qì)集(jí)团(tuán)正(zhèng)式与万达集团启动战略(lüè)合作,于是才(cái)有了王健林的那句,他将亲自带头,让(ràng)万达(dá)副总裁以上高管全部换乘红旗汽(qì)车。

  从(cóng)携(xié)手红(hóng)旗来说(shuō),没错,万达(dá)和恒(héng)大、宝能选(xuǎn)择亲自(zì)造(zào)车不同,王健林走(zǒu)的是(shì)渠(qú)道路线(xiàn),即依托万达广场、万(wàn)达(dá)文旅(lǚ)在(zài)全国范(fàn)围内建(jiàn)设红旗商超体验店(diàn),资(zī)金(jīn)压力相对(duì)小得(dé)多。

  这种(zhǒng)背景下,万(wàn)达成立了一家(jiā)名为万达汽车科技(jì)服务的公司,经营(yíng)范(fàn)围涉及汽(qì)车新车销售、汽车(chē)零(líng)配件批发(fā)、机动车充电销售等。股权(quán)结构上,大连万达持股65%,红旗经销(xiāo)商泰岳集团下属(shǔ)公司泰庆背景持股35%。

  但是随着总裁(cái)出(chū)走,上(shàng)述(shù)公司近日也发生工商(shāng)变(biàn)更,企业名称变更为泰庆(qìng)(珠海)汽(qì)车科(kē)技服务有限公司(sī),大连(lián)万达股东行列。不(bù)仅(jǐn)如此,12家万(wàn)达汽车子公司,目前已有(yǒu)4家公司处于注(zhù)销状态。

  以上说明(míng),万达汽车正式被王(wáng)健林(lín)抛弃。地产大佬王健林的汽(qì)车梦,不做了。

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  负面、传闻(wén)不断,老王烦心(xīn)事(shì)多

  除了汽(qì)车梦碎,还有(yǒu)一些事让王健林日子(zi)不好(hǎo)过(guò)。

  4月25日(rì),港交所信息显示(shì),珠(zhū)海万达(dá)商管(guǎn)招(zhāo)股书已(yǐ)失效。算下来,这(zhè)已经是万(wàn)达商管重启上(shàng)市以来,第三次招股(gǔ)书失(shī)效。

  意味着啥(shá)呢?要知道,珠(zhū)海万达商管作为万达商管集团子公司,负责所有万达(dá)广场(chǎng)的运营管理,相当于整个(gè)万达集团的最核心(xīn)资产。

  不(bù)能成功上市,最(zuì)直接的影(yǐng)响,一是无法从股市融资,二是王健林不好向老股东们交代。

  根据(jù)招股(gǔ)书,王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署的(de)对(duì)赌协(xié)议中,后者总投(tóu)资额高(gāo)达(dá)380亿元,持股21.17%。这些用(yòng)真金白银挺老(lǎo)王的(de)机构投(tóu)资者,包括珠海国资委(wěi)、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园(yuán)、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太为什么复兴号很少人买盟(méng)投资,一共(gòng)有20多家。

  双(shuāng)方约定,如果珠海万达不能在(zài)2023年底成功上市,就需(xū)要向(xiàng)上市前投资者(zhě)支付(fù)约300亿元股权回购(gòu)款。

  对于招股书失效,万(wàn)达表(biǎo)示会(huì)继续更新(xīn)材料,再次申报,目前上市进展仍(réng)在推进中。

  但(dàn)在市(shì)场方面,这次招(zhāo)股书失效(xiào)仍然(rán)引起(qǐ)了(le)一系列连(lián)锁反(fǎn)应:

  首先是万(wàn)达相关美(měi)元债暴跌;

  其次触发违约,Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布的一份报(bào)告说(shuō),如果万(wàn)达5月前不能上(shàng)市,有三(sān)笔(bǐ)总计13亿美元的离岸(àn)定期贷款,施贷方(fāng)可(kě)以选(xuǎn)择要求提前还款;

  然后是一些传(chuán)闻开始称万(wàn)达地产要卖身华润地产(chǎn),万达所有城市总(zǒng)经理都去北(běi)京开会了。

  70岁的王(wáng)健林太难了!汽车梦碎(suì),烦心事不断

  就后面两点,事情有(yǒu)了(le)最新(xīn)进展。

  一(yī)是万达已经和银团谈妥,三(sān)笔13亿(yì)美元贷款的还款期限,延长到今年11月30日;二(èr)是华润否(fǒu)认收购(gòu)万达。

  可(kě)它们(men)并不意味着老王(wáng)悬(xuán)着(zhe)的(de)心已经落(luò)地(dì)。

  截至2022年9月底,万达商(shāng)管(guǎn)现金余额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一(yī)年内(nèi)到期的非流动负债(zhài)合计284.59亿(yì)元。但别忘了,要是万达商管(guǎn)上市失败(bài),万达还(hái)有(yǒu)一笔(bǐ)巨额的对赌要(yào)还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算(suàn),不(bù)考虑预提(tí)所(suǒ)得税和股息,万达一方的(de)潜在回购(gòu)支出(chū)规模高(gāo)达440亿元。显然,公司在手(shǒu)的约325亿现(xiàn)金,是难以覆盖(gài)。

  到时候,300个小目标从(cóng)何而来(lái),王健(jiàn)林是否留有后手(shǒu),外(wài)界不得而知(zhī)。

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