“我请你吃榴(liú)莲！”正(zhèng)成为一(yī)些网(wǎng)友们(men)的口头(tóu)禅。的确，四(sì)月初身价(jià)在每(měi)公斤(jīn)百元(yuán)的榴(liú)莲(lián)，“五一”小长假(jiǎ)结束后(hòu)迎来价(jià)格(gé)“腰斩”。水果店(diàn)、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左右即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一(yī)路(lù)向下(xià)”？这要从供需(xū)两(liǎng)端的情况说起。星图金融研(yán)究院(yuàn)消费金融(róng)研究中心主任、高级研究员(yuán)付(fù)一夫在接受(shòu)国(guó)际商报记者采访时表示，果(guǒ)蔬价格受供(gōng)给(gěi)端影(yǐng)响较为明(míng)显。一方面，越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增加，物(wù)流(liú)交(jiāo)通成本亦(yì)逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产(chǎn)榴莲的(de)供给量也在增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾等(děng)地也加(jiā)入了供给大军(j人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么ūn)，可以说中(zhōng)国市场上的(de)榴莲供(gōng)给量越发充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口(kǒu)新鲜(xiān)榴莲最多的国(guó)家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭(dā)上中(zhōng)老(lǎo)铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国(guó)的时间大大缩短。以前通(tōng)过海运需要大约7天时间、公路运(yùn)输大约5天(tiān)，自从有了(le)中老(lǎo)铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消费者可以去(qù)购(gòu)买(mǎi)榴(liú)莲(lián)了。”付(fù)一夫说，因季节因素，上(shàng)市水果品(pǐn)种较多，消费者选择(zé)面(miàn)较广；对于糖分(fēn)敏(mǐn)感型消费者(zhě)而言(yán)，榴莲未见(jiàn)得(dé)是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或者说需(xū)求尚未明显(xiǎn)扩张(zhāng)，价(jià)格自然(rán)下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因(yīn)素而言，水果(guǒ)商也会加力促销，人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么亦(yì)对榴莲价格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫(fū)说，一些从(cóng)业者表示，榴莲价格(gé)在内部(bù)也有分化。其实，高品质榴莲的价(jià)格仍(réng)在(zài)高位徘徊。

　　未(wèi)来价格趋势如何？料(liào)短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付(fù)一夫说，就其长期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变化，榴(liú)莲价格也会随之(zhī)波动；伴随需求增(zēng)加(jiā)（因(yīn)价格下(xià)降(jià人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么ng)），榴(liú)莲价格是否(fǒu)止跌(diē)回升也(yě)有待观察。”

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