自由号海上漂浮城市，听这个名字就够科幻的了吧(ba)？但(dàn)这可不是什么美(měi)国的科幻大片，这座耗资(zī)达100亿美元的移动城(chéng)市由(yóu)美国弗罗里达(dá)州自由之(zhī)船国际公司设计(jì)，不得不(bù)说现(xiàn)代科技(jì)的发展速(sù)度已经超过(guò)了(le)很多(duō)人的想象，这种以前看(kàn)起(qǐ)来只存在于影视剧中的科幻体，如今就要梦想照进现(xiàn)实了，但如今这座漂(piāo)浮城市究(jiū)竟建成了没有呢？据说还在建造中(zhōng)...快随着小编一起(qǐ)进入(rù)这座移(yí)动城(chéng)市瞧一瞧吧！

这座神奇的自由号(hào)海上漂(piāo)浮城(chéng)市内部构造可以(yǐ)说是很(hěn)扣题了，它的理想状态是(shì)可(kě)以一(yī)直漂(piāo)浮在海上，分(fēn)为25层，可供(gōng)5万人居住。学(xué)校、医院、公园、机场等设施应有尽有，自由号海上漂浮(fú)城(chéng)市重达270万吨，建(jiàn)造成本折合人民(mín)币超过600亿。

如果(guǒ)真的建(jiàn)成(chéng)了，这将是世界上第(dì)一个移动海上城(chéng)市(shì)。而无疑我们看到的自由号海上漂(piāo)浮城市十分壮观：长(zhǎng)1372米，宽229米，高107米(mǐ)，是玛丽女王2号游轮的5倍。除了刚才提(tí)到的城市的(de)基本公共设(shè)施，还有(yǒu)各(gè)类的(de)艺术馆、购物中心、公园、水族(zú)馆甚至赌场等等(děng)，后面有入船坞。

这座(zuò)“自由号”光(guāng)船员(yuán)就达到了2万名，除此之(zhī)外可容(róng)纳5万名永(yǒng)久(jiǔ)居民，不(bù)仅如此，自由号每天(tiān)还可以接(jiē)待3万名游客，且(qiě)1万名游(yóu)客(kè)能born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词够留在船上(shàng)过夜(yè)。它之所以(yǐ)可(kě)以一直停留在海上不(bù)靠岸，是以太(tài)阳(yáng)能和波浪能为动力，且(qiě)每2年(nián)可(kě)环绕(rào)地(dì)球1圈。

它还和(hé)飞机一样，有着固(gù)定航线(xiàn)：从(cóng)美国东海岸经由大(dà)西洋(yáng)进入欧洲，通(tōng)过意大利前往非(fēi)洲，路(lù)过澳(ào)大(dà)利(lì)亚向(xiàng)北(běi)进入(rù)亚洲，最终返回美(měi)国(guó)西海岸，并(bìng)进(jìn)入南美洲。这座移动(dòng)城市由(yóu)70%的(de)时间将在大城市海岸附近停留(liú)，30%的时(shí)间在国家(jiā)之间(jiān)移动(dòng)，真的是一艘长了脚的船啊！

该自由(yóu)之(zhī)船国际公司(sī)表(biǎo)示，将投入数10亿美元到此项目的(de)建设中去，因为船体巨大且构造(zào)复杂，所(suǒ)以(yǐ)完成整个项目需(xū)要花费数年时(shí)间。当今的世界(jiè)经济并不景(jǐng)气(qì)，所以最终能(néng)不能完成还是个(gè)未知数(shù)，但“自由(yóu)号”目(mù)前吸(xī)引(born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词yǐn)了很多投资(zī)家的(de)关注，相(xiāng)信无论最后成功(gōng)与否(fǒu)，大家还是很关注的吧(ba)？

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