特斯(sī)拉美国(guó)官网的数据显示，特(tè)斯拉公司(sī)周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽车(chē)车型在美(měi)国(guó)的售价。

　　美国官网的标价显(xiǎn)示，特斯拉将(jiāng)其所(suǒ)有Model S和(hé)X车型的价(jià)格提高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价格(gé)提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了(le)108490美元一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力(yuán)。

　　Model S在美售价上调(diào)至88490美元，Model S Plaid版售价上(shàng)调至108490美元。

　　Model Y在美(měi)售价上(shàng)调至47490美元，Model Y长续(xù)航版(bǎn)售价上调(diào)至50490美元(yuán)，Model Y高性(xìng)能(néng)版售价上调至54490美元。

　　这是(shì)自4月19日以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车(chē)型(xíng)在美的第二次提(tí)价。4月19日(rì)之前，特(tè)斯拉曾多次(cì)在美国降低了部分车型(xíng)的价格(gé)。

　　本月早些(xiē)时候，特斯拉曾将(jiāng)Model 3两款车型(xíng)在美国的价(jià)格(gé)提高了250美元左右，而(ér)这次Model 3未(wèi)在(zài)最新的提(tí)价车型行列。

　　特斯拉在今(jīn)日的另一份新闻稿中还(hái)表示，特斯拉的日本分(fēn)公(gōng)司从周五(wǔ)开始，将接受其Model S和Model X车型在日本的订单。

　　上个月(yuè)，特斯拉首席执(zhí)行官马斯克（Elon Musk）曾表示(shì)，该公司将优先考虑(lǜ)销售增长，而不是利(lì)润率，并(bìng)希望在大规模推出自动驾驶软件(jiàn)后实现(xiàn)盈利。但他也补(bǔ)充称(chēng)，仍希望在可能的(de)情况下提高价格，使交付与产量相匹配。

　　值得一提(tí)的是，除了在美提高售(shòu)价外，特斯拉本(běn)月早些时候（5月2日和5月5日）也曾(céng)在中国(guó)市(shì)场分(fēn)别两次提(tí)高过多款特斯拉车型的售价。

　　中(zhōng)国乘联(lián)会本周二表示，特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏。

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