金融界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气宣布(bù)召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车！其(qí)中(zhōng)包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场(chǎng)监督管(guǎn)理总(zǒn黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗g)局网(wǎng)站(zhàn)显示，日前(qián)，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公(gōng)司(sī)、特斯拉(lā)（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理(lǐ)条例》和《缺陷汽车产品召回(huí)管理条(tiáo)例(lì)实施办(bàn)法(fǎ)》的要求，向国家市场监督管理总(zǒng)局(jú)备案了召回(huí)计(jì)划(huà)。自2023年5月29日起，召回(huí)生产(chǎn)日(rì)期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模召回的(de)原因，特斯拉给出(chū)的解释是，本(běn)次召(zhào)回范围(wéi)内的(de)车辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择能(néng)量(liàng)回收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)的情(qíng)况可(kě)能(néng)没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能增加长时(shí)间误踩加速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的风(fēng)险，存在(zài)安全隐患(huàn)。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的方案是通过(guò)汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回(huí)范(fàn)围内(nèi)的车辆(liàng)推送新开发(fā)的功能(néng)，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在(zài)不(bù)具(jù)备能量回收(shōu)制动强度选择(zé)的车辆上，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能(néng)量回收(shōu)制动(dòng)强度(dù)；（2）调整车辆能量回收制动策略的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板(bǎn)时发(fā)出提醒(xǐng)。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特(tè)斯拉还(hái)遭(zāo)遇了电池(chí)水逆。

　　美东时(shí)间(jiān)周三，特斯拉的(de)电(diàn)池供应(yīng)商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这(zhè)对于(yú)一(yī)直渴望提高(gāo)4680产量的特斯(sī)拉来(lái)说，无疑是一个不小的(de)打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推(tuī)迟(chí)至2024年4月至9月期间，而其原本计(jì)划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下(xià)声称，量产时(shí)间之(zhī)所(suǒ)以被推迟一年，主要是(shì)为了提(tí)高电(diàn)池性(xìng)能(néng)。

　　松下(xià)在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特(tè)斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划(huà)在(zài)日本(běn)和歌(gē)山工厂新建(jiàn)两条生(shēng)产线。松(sōng)下计划向该工(gōng)厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足(zú)够为(wèi)约15万辆电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单(dān)体能(néng)量方面，特斯拉(lā)宣(xuān)称4680电池是现有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电(diàn)池(chí)组(zǔ)将使(shǐ)车辆的(de)行驶(shǐ)里程提高16%。未(wèi)来，随(suí)着(zhe)电池(chí)材料和汽(qì)车(chē)设(shè)计的改进，将使续航(háng)里程净增加56%，生产(chǎn)成(chéng)本下降(jiàng)54%。

黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗"http://img.jrjimg.cn/2023/05/12/1db77426120b3b123b2c75ccc15cfd98.jpeg" alt="110.46万(wàn)辆(liàng)！特斯(sī)拉宣(xuān)布(bù)大(dà)规模召回，马斯克最(zuì)近水逆不(bù)断(duàn)，被松下放鸽子！4680电池量产时间遭推迟一年">

　　业(yè)内人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍(réng)存在(zài)不(bù)小技(jì)术(shù)瓶颈，包括焊接(jiē)、干发(fā)电极等关键技术(shù)仍制约着其大(dà)规模量(liàng)产(chǎn)。而且在降(jiàng)本方面，4680电池还需要待材料和(hé)工艺平价化后，市场份额才会有提升(shēng)可能(néng)。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临技术瓶颈，但国内已(yǐ)有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代(dài)、比克(kè)电(diàn)池、国轩(xuān)高(gāo)科(kē)等电池(chí)厂商(shāng)都在积极跟进包括(kuò)4680在内的(de)46系列大圆柱电池(chí)，且部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价动作频(pín)频

　　最近特(tè)斯(sī)拉(lā)一直在售价(jià)上做文(wén)章，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先上调(diào)了美国(guó)、日本以及加拿大等国的(de)售价，其中美(měi)国(guó)官网显示(shì)，Model Y长续航版(bǎn)的价格(gé)上涨至5.02万美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格升至(zhì)5.42万美元(yuán)，此前(qián)为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格(gé)上(shàng)涨至4.02万美(měi)元(yuán)，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国内(nèi)率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版上涨至(zhì)26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高性能版上涨至(zhì)36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉(lā)中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售(shòu)价1.9万元(yuán)，这两大车型也是特斯(sī)拉(lā)旗(qí)舰车(chē)型，预计交付日(rì)期为第二(èr)季(jì)度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国(guó)官网的数(shù)据显示(shì)，特斯(sī)拉公(gōng)司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美国官(guān)网(wǎng)的标价显(xiǎn)示，特斯(sī)拉将其所有Model S和(hé)X车型的价(jià)格提高了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的价格提高了(le)250美元。

　　其(qí)中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售(shòu)价(jià)上(shàng)调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美元(yuán)。

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