金融界5月(yuè)5日消(xiāo)息，特斯拉(lā)中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调(diào)整至(zhì)808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动(dòng)版由879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是(shì)特斯(sī)拉(lā)近期(qī)涨价(jià)的延续(xù)。就在3天(tiān)之前的5月2日(rì)，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确售(shòu)价(jià)上调2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨至26.39万元(yuán)，此前(qián)为26.19万元(yuán)；Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美(měi)国的售价也提高(gāo)250美元左(zuǒ)右(yòu)。同时对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加(jiā)拿(ná)大(dà)市场(chǎng)高性能(néng)版(bǎn)Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，特(tè)斯拉首席(xí)执(zhí)行官马斯克近日(rì)在(zài)财报(bào)发布会后的业(yè)绩(jì)电话会上表示，从长(zhǎng)期(qī)来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚(jiān)守的业绩底(dǐ)线，但从(cóng)短(duǎn)期来(lái)看(kàn)，相(xiāng)较于利润而言，规模对特斯拉(lā)更(gèng)加重要(yào)。公司目(mù)前将(jiāng)优先考虑(lǜ)销量而非盈(yíng)利能力(lì)，但仍(réng)希望在作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确(zài)可能的情况(kuàng)下(xià)上调售价，以使得交付量与(yǔ)产量相匹(pǐ)配(pèi)。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用(yòng)不足等因素影响公(gōng)司盈利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温，有望(wàng)刺激(jī)需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价(jià)或为价(jià)格战降(jiàng)温，有望刺激(jī)需求(qiú)回暖(nuǎn)。特(tè)斯(sī)拉降价带(dài)动的国内汽车(chē)价(jià)格战叠加各地(dì)补(bǔ)贴幅度、时限的(de)不一，导致了(le)终端消(xiāo)费(fèi)者(zhě)的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘(chéng)用(yòng)车(chē)销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所放缓。特(tè)斯拉是本(běn)轮价格战中首(shǒu)个降价的主(zhǔ)机(jī)厂，对新能(néng)源车市(shì)场的定价有一(yī)定(dìng)程(chéng)度的影(yǐng)响力。此轮涨价或在一(yī)定(dìng)程度上刺激持(chí)币观望的潜(qián)在(zài)消费者转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想(xiǎng)打(dǎ)破(pò)大(dà)家(jiā)降(jiàng)价预(yù)期。”招银国际证券研(yán)究部副总裁(cái)白毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎所(suǒ)有人的意料，同(tóng)时与之前(qián)马斯克表示的“重销量轻(qīng)利润”不太一(yī)致(zhì)。“我(wǒ)理(lǐ)解可能的(de)原因有三个(gè)：第(dì)一是(shì)一季度利润(rùn)低于预(yù)期；第二(èr)是为(wèi)了打破消费者降价预期；第三是对未来一个季(jì)度的销量持乐观(guān)态度。”

　　中金公司也指出(chū)，3月末大部地方(fāng)性(xìng)品牌(pái)和经销商(shāng)层面(miàn)的促销政策到期，带(dài)动汽车市场价格战边际减(jiǎn)弱，叠加近日(rì)特斯拉售(shòu)价上(shàng)调(diào)，预计有助于缓解消费者持(chí)币(bì)观望情绪，带来前期(qī)受抑制的需求释放(fàng)。

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