6月(yuè)初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌(pái)陆(lù)续(xù)发布5月销量数据，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环(huán)比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订(dìng)单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新势(shì)力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力(lì)离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现(xiàn)有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市(shì)，消费者持币观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到(dào)45003辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续(xù)第三个(gè)月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了(le)历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的(de)持(chí)续走高(gāo)与其产品焕(huàn)新和一(yī)系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)河北保定技校排名，保定技校前十名中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符合要求(qiú)的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端(duān)的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安(ān)限时送(sòng)”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新(xīn)车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举(jǔ)措或助(zhù)力(lì)埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均(jūn)在市场(chǎng)中取得了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉(chán)联30万元(y河北保定技校排名，保定技校前十名uán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极(jí)氪还(hái)将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的(de)年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第(dì)二(èr)款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大(dà)规(guī)模发(fā)运全(quán)国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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