美国(guó)太空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发(fā)生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发(fā)射(shè)成本约30亿(yì)美元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了(le)一(yī)场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最大(dà)的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们的太(tài)空能(néng)力，天体物(wù)理自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天(tiān)体物(wù)理(lǐ)学(xué)领域的(de)太空任(rèn)务一直受到发射工具(jù)性能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和(hé)相关物(wù)资运送到(dào)火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了(le)。

　　不(bù)过一(yī)向高调(diào)的(de)马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上述(shù)定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也(yě)不能完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队(duì)表示将继(jì)续审(shěn)查数据(jù)并努力(lì)进(jìn)行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更(gèng)换材料做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都算是不(bù)错的(de)了，所以业界对(duì)项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮语，人类或(huò)将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发(fā)射(shè)货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较(jiào)大差距(jù)。不过(guò)这一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据预测到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的(de)碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发(fā)布(bù)会(huì)上(shàng)，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使用，这(zhè)样一天就可以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每小时就能发射(shè)一(yī)次。“每次(cì)飞(fēi)行(xíng)可(kě)能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考(kǎo)的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次(cì)发(fā)射费(fèi)用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天(tiān)是一项(xiàng)烧(shāo)钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额(é)高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了(le)画面(miàn)；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍贵。

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