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一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思

一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于(yú)北京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后发生爆炸(zhà),航天器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民(mín)看(kàn)了(le)一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻(kè),我们都在仰望星(xīng)空。

  人(rén)类(lèi)历史上最大火(huǒ)箭发射失败,但没有完全失败(bài)

  “星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事,因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与(yǔ)我(wǒ)国第(dì)一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn),它高约(yuē)111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入(rù)地球轨道,并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测:“假设发射成功,那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空(kōng)能力,天(tiān)体(tǐ)物理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制,而20年来发射工具(jù)变(biàn)化不大(dà)。”

  此外马斯克(kè)还(hái)宣称,“星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当(dāng)低,一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队,将(jiāng)10万人和相关(guān)物资运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败(bài),马斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不过一(yī)向高(gāo)调的马斯克也说过,其发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台(tái),那(nà)么我想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了非(fēi)计划性解体,但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看,本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后,团队(duì)表示将继续审查(chá)数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时,马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺,直(zhí)言此次(cì)任(rèn)务为几个月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非(fēi)完(wán)全(quán)失(shī)败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克(kè)深(shēn)谙其道

  爆(bào)炸真的(de)不算什(shén)么,因为对(duì)于SpaceX来说(shuō),它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其(qí)中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

  风云(yún)学会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出,马斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业(yè)界对(duì)项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是(shì)司空见惯(guàn)的(de)正常节(jié)奏,成功了就是(shì)里程碑,估值(zhí)提(tí)升(shēng),更多投(tóu)资进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

  更大(dà)的事是(shì)指什么呢?最广为人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语,人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货运飞船去火星(xīng),2024年已经可以执行载人计划(huà)。

  目前(qián)看来,现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大(dà)差(chà)距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服(fú)务,后(hòu)来这(zhè)个计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎片(piàn)办公(gōng)室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很(hěn)难评价(jià)这是否就是一种“冒险”,但目(mù)前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng),成为美(měi)国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

  星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报报道一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系(xì)统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的(de)主要(yào)原因(yīn),在于其运输量大和成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计:相比更贵的碳纤维,不(bù)锈钢(gāng)是重(zhòng)了(le)点,所以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得(dé)克(kè)萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用,这样(yàng)一天就可以发射3次(cì),“超(chāo)重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大约每(měi)小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万美(měi)元。

  航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后(hòu)数轮(lún)融(róng)资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资公(gōng)司,此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮(lún),融资(zī)总额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过(guò)后(hòu),Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元,其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高的私人(rén)企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  这(zhè)是在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳(nà)在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记(jì)》,登月(yuè)的幻想变成了画面;59年后,美(měi)国开启载人登月(yuè)的(de)阿(ā)波罗计(jì)划;1969年(nián),阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史(shǐ),每一次(cì)的(de)想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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