东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈(hā)~在(zài)过去的(de)2022年，这(zhè)三大国(guó)有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年(nián人类的菊花能扩大到多少，人类的菊花是什么)国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不(bù)亏钱，还不声不(bù)响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连(lián)杯水都不提供？还是(shì)凭(píng)它(tā)位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价(jià)引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同一时(shí)间的价格普遍会(huì)比其他航司(sī)便宜(yí)，甚至(zhì)便(biàn)宜(yí)几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营销费用给节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航(háng)低(dī)了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机(jī)票价(jià)格打这么低，怎么(me)保证自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运(yùn)的价格超过(guò)机票的价格(gé)，那是太(tài)正(zhèng)常不过了(le)。因为(wèi)春秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家(jiā)节省燃油费，你带行(xíng)李(lǐ)，人(rén)家赚了托运(yùn)费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得(dé)掏钱(qián)；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票(piào)是(shì)便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋航(háng)空(kōng)的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来(lái)的都是(shì)小钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞(fēi) 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在过(guò)去的(de)三(sān)年里，春秋(qiū)航空的(de)客座率和飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本(běn)的基础上，我能多卖一张是(shì)一张，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么(me)？因(yīn)为非核(hé)心城市可以获(huò)得较高(gāo)的财(cái)政(zhèng)补贴(tiē)，这(zhè)个也是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价航(háng)空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前(qián)的(de)老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈之后(h人类的菊花能扩大到多少，人类的菊花是什么òu)的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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