日前，据盖世汽车援引(yǐn)业内人士言论报(bào)道，福特中国开始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿(cháng)，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对于福特汽车来说，中国是一个(gè)至关(guān)重要的市场，我们坚定(dìng)不移地推进在华业(yè)务可(kě)持续(xù)发展的承诺始终不变。我们正在打造一个更(gèng)加精(jīng)简、灵活的组织结(jié)构，将(jiāng)资源投入(rù)到我们(men)具(jù)有优势的(de)核心业务上，努(nǔ)力实(shí)现在(zài)华业(yè)务(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致电(diàn)福特官方客服(fú)，其(qí)表示只负(fù)责销(xiāo)售和服(fú)务，建议通(tōng)过(guò)其他(tā)渠道了解。对(duì)于相关(guān)消息中提到的裁员超1300人、补(bǔ)偿N+3工(gōng)资以及精简计(jì)划等信息(xī)，福(fú)特中国代理公关则回应(yīng)称，除(chú)了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中国(guó)市场正进行(xíng)新的一(yī)轮变革(gé)。5月11日，福特汽车与(yǔ)江(jiāng)铃汽车在南(nán)昌签署(shǔ)框架(jià)协议(yì)，双方宣布在现(xiàn)有(yǒu)合作基础(chǔ)上，进(jìn)一步扩(kuò)大江铃汽(qì)车的产品(pǐn)出(chū)口业务。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略将会改变(biàn)。”福特汽车(chē)公(gōng)司(sī)总裁(cái)兼首(shǒu)席(xí)执行官吉姆·法利在今年一(yī)季度财报(bào)电话会议上表示：“我(wǒ)们将在中国开(kāi)展(zhǎn)投(tóu)资更低(dī)、更(gèng)精简、更专(zhuān)注、回报更高的(de)业务。” 据其(qí)介绍，福特将(jiāng)更加关注中(zhōng)国市场的商用车业务，同时计划将其在中国的工厂用作经济型(xíng)电动(dòng)汽车和燃油(yóu)商用车的出口(kǒu)中(zhōng)心。

　　一(yī)“减”一“增(zēng)”之间，百年(nián)汽(qì)车巨头(tóu)福(fú)特正在中国(guó)汽(qì)车市场上(shàng)寻找新的(de)方向(xiàng)。

　　组织架构做(zuò)减法(fǎ)？

　　从(cóng)前述回应上看，福特中国并(bìng)未对“裁员”消(xiāo)息作出(chū)否认，同(tóng)时称其(qí)“正在(zài)打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织结(jié)构”。在业界(jiè)看来，这背后(hòu)或是(shì)福特面对在华市场(chǎng)销量下滑的(de)适应性(xìng)调整。

　　综合福特中国官网及媒(méi)体数据，2022年福特在中国市场(chǎng)全(quán)年销(xiāo)量为49.6万辆，同比(bǐ)下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.5万辆(liàng)；不仅如此(cǐ)，福(fú)特旗下豪华(huá)品(pǐn)牌(pái)林(lín)肯(kěn)汽车2022年在华累计销(xiāo)量(liàng)为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万(wàn)辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在(zài)华(huá)销量大幅下滑的同时，福特在中国市场面(miàn)临的电动化转(zhuǎn)型压(yā)力(lì)也日益显著。

　　福(fú)特曾在多份财报中(zhōng)表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超过500亿美元用于开(kāi)发和制造电动汽(qì)车和电池。到(dào)2023年(nián)底，该公司(sī)有望达到(dào)60万(wàn)辆电(diàn)动汽车的年生产率目(mù)标。预计到2030年(nián)，福特(tè)全球汽车销量的一半将是(shì)电动车(chē)。

　　不过，福(fú)特(tè)在(zài)中(zhōng)国市场上的电保温杯突然间不保温了是什么原因呢，保温杯突然间不保温了是什么原因呢(diàn)动化产品十分有限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能(néng)源车型。不仅如此，主力电动车(chē)型福特电马在(zài)国(guó)内市场也(yě)未(wèi)能激(jī)起太大(dà)水花。

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年(nián)4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据(jù)懂车帝数(shù)据显示，在今年4月，该款车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运(yùn)营(yíng)状(zhuàng)况(kuàng)，上述代(dài)理公关称，“目前还是正常的，没有看到下岗(gǎng)的(de)信息”。

　　在华销量和电动化(huà)转型受挫的背景下(xià)，2022年福特在中国(guó)的亏损(sǔn)也达到6亿美元（约(yuē)合人(rén)民币41.75亿元）。对(duì)此，福特在财报(bào)中表示，中国是世界上最(zuì)先进(jìn)的(de)电(diàn)动汽(qì)车市场，该公司正(zhèng)在中国(guó)投资电动(dòng)汽车(chē)。

　　值得(dé)一提的是(shì)，福(fú)特并非近日首家(jiā)对(duì)组织(zhī)结(jié)构进行(xíng)精简的车企。日(rì)前，江苏悦达起(qǐ)亚有限公司被曝出安排管理岗员工分批次轮休，第一批(pī)轮休时间长达一年。其随后回应(yīng)称，这是为顺应全新的电动化时代的正常调整。

　　重心(xīn)转向(xiàng)中(zhōng)国出(chū)口？

　　除了试图轻(qīng)装(zhuāng)上阵，福特也开始将希望寄托在(zài)中国的出(chū)口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一季度财(cái)报电话会议上，吉姆·法(fǎ)利给出(chū)了他对(duì)福(fú)特在华(huá)发展的思考：福(fú)特在(zài)中国的业务将更(gèng)加(jiā)精(jīng)简、集中(zhōng)，减少投资(zī)，专注商用车(chē)业务、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以(yǐ)江铃福特（福特与江铃汽车合资品牌）为例，表明今后福特会把中国(guó)作为“出(chū)口中心”，向南(nán)美(měi)、澳洲和墨西哥等市场出口价格更低的电动车和(hé)商用车。在他看来(lái)，通过专注(zhù)于商(shāng)用车(chē)、出(chū)口(kǒu)产(chǎn)品及其在中国的林肯豪华车系列(liè)，福特可以在中国获得更好(hǎo)的投资回(huí)报(bào)。

　　而(ér)福(fú)特中国业务(wù)布(bù)局的转变也(yě)十分迅速。就在(zài)财报(bào)会(huì)议(yì)召开几天(tiān)后的5月11日(rì)，福特即宣布与江铃汽车股份(fèn)有限公司(sī)（“江铃汽车”）签署框架协议，在(zài)现有合作基(jī)础(chǔ)上，进一步扩(kuò)大(dà)江(jiāng)铃汽车的产品出口(kǒu)业(yè)务。

　　据了(le)解，该项合作框(kuāng)架协议旨(zhǐ)在充(chōng)分(fēn)利用江铃汽车的工程、制造(zào)能(néng)力和成本(běn)优势(shì)， 结合福特遍布全球的销售网络，推动包括(kuò)经济型电动和燃油商(shāng)用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来说有着举足轻重的战略意义(yì)。”福(fú)特中国(guó)总裁(cái)兼(jiān)首(shǒu)席执行官吴胜(shèng)波如此(cǐ)评价双方进(jìn)一步加强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我们相信它能保温杯突然间不保温了是什么原因呢，保温杯突然间不保温了是什么原因呢成为福特在(zài)中国重(zhòng)要的工(gōng)程和制造(zào)中心之(zhī)一，通过出口具(jù)备国际水准(zhǔn)的产品，助(zhù)力(lì)福特全(quán)球的(de)战略(lüè)增长。”

　　公(gōng)开资料显示，福(fú)特(tè)汽(qì)车于1995年(nián)战略投资江铃汽车，并成为江铃汽车(chē)的第二大股东(dōng)。2022年(nián)，包括福(fú)特领界(jiè)、领睿(ruì)和全顺在(zài)内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美(měi)等地区全年出口(kǒu)量超(chāo)6万台。

　　在部(bù)分业内人(rén)士看来，无论是精(jīng)简组(zǔ)织(zhī)架构、还是谋求发展中国出口(kǒu)业务，福(fú)特(tè)的(de)种种尝(cháng)试都是在努力(lì)顺应时代发(fā)展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席执(zhí)行(xíng)官(guān)吴胜波改革的(de)魄力(lì)很强(qiáng)。虽然(rán)目前看来电动汽车领域落后，但一旦转型和改变(biàn)成功，就能更好保护(hù)其在华产业(yè)和岗位。”5月15日，一位前福特(tè)中国(guó)员工对时代财经如此评(píng)价(jià)当下(xià)福特中国面临的挑战：“一时的(de)阵痛是为了更好的前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌(tā)了好。”

　　福(fú)特方面信息显示，吴胜波曾任福(fú)特中国董事总经理兼首席运(yùn)营(yíng)官。今年3月1日(rì)起(qǐ)，吴胜波接任福特中国总(zǒng)裁兼首席执行官，向福特汽车(chē)吉姆？法(fǎ)利汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 保温杯突然间不保温了是什么原因呢，保温杯突然间不保温了是什么原因呢