6月初(chū)，国(guó)内新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊力阵营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之(zhī)下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌(pái)交付(fù)量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第(dì)三个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想(xiǎng)日(rì)前在社(shè)交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应(yīng)链的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚(wèi)来在(zài)七八(bā)月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们(men)继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合(hé)要(yào)求的新能(néng)源汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊安(ān)的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可(kě)叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取(qǔ)得(dé)了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力(lì)扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量产下(xià)线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌(pái)更强的(de)增长势能或将(jiāng)在(zài)下半(bàn)年(nián)迎来(lái)爆发。

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