中共(gòng)中央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会(huì)议，提出(chū)加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常会(huì)近日(rì)强调，要聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领先(xiān)者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今股价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价(jià)走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人(rén)4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技(jì)术(shù)带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)5月10日研报指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来(lái)量利齐升。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在充(chōng)电桩建设(shè)中的(de)占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而(ér)提(tí)升充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看，目(mù)前充(chōng)电模块单(dān)W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模(mó)块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核(hé)心的(de)部件，直接影响充电效率和(hé)充电安全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电设备的(de)“心脏”。从成本(běn)角度看(kàn)，中信证券袁健聪(cōng杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物)等人在(zài)2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右，据此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心(xīn)的(de)零杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物部件生(shēng)产(chǎn)制(zhì)造(zào)，代表企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应(yīng)用于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流(liú)充(chōng)电设备生产商(shāng)和交流充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电(diàn)站、充(chōng)电站(zhàn)、新能(néng)源(yuán)汽(qì)车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示(shì)，由(yóu)于充(chōng)电模块的生产技术要求较高且具(jù)备(bèi)通信要求(qiú)，目(mù)前(qián)主要以(yǐ)具备一定技(jì)术积(jī)累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生产，但随(suí)着充电模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发展趋(qū)势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环(huán)节，逐步实(shí)现充(chōng)电模块的自产自研（如(rú)特锐德(dé)旗下(xià)子公司特来电、中恒(héng)电(diàn)气等(děng)）。目前充(chōng)电模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块领域有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公(gōng)司包括通(tōng)合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格(gé)米特等(děng)，具体如(rú)下(xià)：

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