前款第（三）项、第（四(sì)）项船舶的具体标准，由交通运输部直属海事管理机构根据港口、航道实际情况制定(dìng)并公布。

　　”二(èr)、增加一条，作为(wèi)第十(shí)条：“下(xià)列船舶在(zài)内河(hé)航行，应当向引(yǐn)航机构申(shēn)请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶；

　　　　（二）1000总吨以上(shàng)的海上机动船舶，但船长驾驶同一(yī)类型的海上机动船舶在同一内(nèi)河(hé)通航水域航(háng)行与上一(yī)航次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三(sān)）长(zhǎng)、宽(kuān)以及(jí)吃水或者水(shuǐ)面以上高度接近(jìn)相(xiāng)应(yīng)航道通航条件限值的船舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线(xiàn)航行的(de)下列(liè)船舶：

　　　　1.客位500人及以上且(qiě)载(zài)客航行的客(kè)船，但(dàn)旅客班轮、渡船(chuán)除外；

　　　　2.1　万(wàn)总吨及以上且载运闪点小于(yú)23℃的散装液体化学(xué)品(pǐn)船(chuán)；

　　　　3.载运《国际散(sàn)装危险化学品船舶构(gòu)造和设备规则》中X类(lèi)的散(sàn)装液(yè)体化学(xué)品船(chuán)。

　　　　前款第（三）项船舶的具(jù)体标准(zhǔn)，由长江航务(wù)管理部门、省级交通运输(shū)主管(guǎn)部门根据管(guǎn)辖水域的(de)航道实际(jì)情(qíng)况制(zhì)定并(bìng)公(gōng)布(bù)。

　　”三、增加一条，作(zuò)为(wèi)第(dì)十一(yī)条：“船(chuán)舶自愿申(shēn)请引(yǐn)航的，引航机构应当(dāng)提供引航服务。

　　”四(sì)、增加一条(tiáo)，作为第十(shí)六条：“引航机构应当落实(shí)引航安全主体责(zé)任，配备必要(yào)的设施(shī)、装(zhuāng)备和(hé)人员(yuán)，建立并实施引航安全管理体系。

　　”五、增加(jiā)一条(tiáo)，作为第十八条(tiáo)：“引航机(jī)构应(yīng)当对引航员进行培训(xùn)，并保障引(yǐn)航员(yuán)的(de)休息(xī)时间、职(zhí)业健康、工资(zī)报酬、社会保险(xiǎn)等符合国(guó)家有关(guān)规定。

　　”六、增加一条(tiáo)，作为第十九条：“引航员(yuán)应(yīng)当(dāng)持有有(yǒu)效的船员(yuán)适任证书，服从(cóng)引(yǐn)航机(jī)构的(de)安排和(hé)管理，并(bìng)按照有关规定(dìng)开展(zhǎn)引航活动。

　　”七、删去第十五(wǔ)条、第十六条、第十(shí)七条、第(dì)十八条、第十九(jiǔ)条、第二十条(tiáo)、第二(èr)十一条(tiáo)、第二十(shí)二(èr)条、第二十三条。

　　八、第二十(shí)四条改为第(dì)二十条，删去(qù)第二款(kuǎn)中(zhōng)的“进、出港或移泊(pō)”。

　　九、第二十六条改为(wèi)第二十(shí)二条，删去其中的“将引航方案(àn)”。

　　十、第(dì)二十七条改(gǎi)为第二十三条(tiáo)，第二款修改为(wèi)：“引(yǐn)航长、宽以及吃水(shuǐ)或者水面(miàn)以上高度(dù)接近(jìn)相应(yīng)航(háng)道通(tōng)航条件限值(zhí)的船舶，引航(háng)机构应当制定引航方(fāng)案(àn)，报市(shì)级地方人民(mín)政(zhèng)府港口主管部门和海事管理机构备案(àn)”；增(zēng)加一款作(zuò)为第三款(kuǎn)：“引航方案应当(dāng)由一级引航员主持或者参与制定。

　　引航(háng)方案应当包(bāo)括(kuò)船舶基本(běn)情况(kuàng)、注意事(shì)项、风险评估、安全保障和(hé)应急处置措施。

　　”十一、第二十八(bā)条改(gǎi)为(wèi)第二十四条，修改为：“引航机构应当根据船舶状(zhuàng)况、通航(háng)条件和拖轮配备要求，制(zhì)定合理(lǐ)的拖(tuō)轮(lún)使(shǐ)用方法。

　　被引航(háng)船(chuán)舶应(yīng)当(dāng)根据引航机构(gòu)提供的拖轮使(shǐ)用(yòng)方法的(de)要求安(ān)排拖轮或者(zhě)委托引航机构(gòu)安排拖轮，并(bìng)承担相应的费用。

　　　　拖轮配(pèi)备要求由长江(jiāng)航务管理部门、省级交通(tōng)运输(shū)主(zhǔ)管部(bù)门按照职责制定并公(gōng)开。

　　”十(shí)二、增加一条，作为第(dì)二十(shí)五(wǔ)条：“申请引航的(de)船舶(bó)，应当使用专(zhuān)用的(de)甚高频(pín)频道与引航机构和(hé)引航员联系，确认登轮时间、地点等事项，并保持值守。

　　”十三、第三十二(èr)条改为第二十九条，第二款修改(gǎi)为：“引航员发现水上交通事故、污(wū)染(rǎn)事(shì)故或违章行为时，应当及时向(xiàng)引航机构(gòu)、海事管理(lǐ)机构(gòu)报告。

　　”十四、第三十三(sān)条改为第三十条，第一款(kuǎn)修改为：“引航员在(zài)遇(yù)到下列(liè)情况之(zhī)一时，有权(quán)拒绝(jué)、暂停或者终止(zhǐ)引航(háng)，并及时(shí)向引航机构(gòu)、海事管理机(jī)构(gòu)报告：

　　　　（一）恶劣(liè)的气象、海况；

　　　　（二）被(bèi)引船舶(bó)不适(shì)航(háng)；

　　　　（三）航道(dào)或(huò)者(zhě)码头条件(jiàn)不满(mǎn)足(zú)被引船舶的航行、停泊、作业(yè)的安(ān)全要(yào)求；

　　　　（四）被引船舶(bó)的引航员(yuán)登离装(zhuāng)置不符合(hé)安(ān)全规定(dìng)；

　　　　（五）引(yǐn)航(háng)员身体不适，不能继续引(yǐn)领船舶(bó)；

　　　　（六）其他不(bù)适于(yú)引航的原(yuán)因。

　　”十五、第三十四条改为第三十一条，第二款修改为：“在引领船(chuán)舶过(guò)程(chéng)中发生水上(shàng)交通事故的，引航员(yuán)应(yīng)当(dāng)在(zài)返(fǎn)回港口后24小(xiǎo)时(shí)内(nèi)向海事管理机构递(dì)交水上交通事(shì)故报告书。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼