说到韩寒，相信大家(jiā)对他的(de)第一印象应该是一位(wèi)我国知(zhī)名的青年作家(jiā)、导(dǎo)演，他(tā)出(chū)版过很多畅(chàng)销的书(shū)，并(bìng)且也拍(pāi)过几部热播的(de)电影。不过很(hěn)多(duō)人并不知道，韩寒还有另外(wài)一个身份(fèn)，那便是赛(sài)车手。韩寒是一位职业赛车手，被人们称为“玩赛车当中文(wén)章(zhāng)写(xiě)得最好、写文章中车开得最(zuì)好(hǎo)的”，那么韩寒赛(sài)车(chē)什么级别呢？很多人对于韩寒的赛车水平(píng)F几表示质疑，不过在他十年的赛车生涯中(zhōng)他一共获得了7座年(nián)度总(zǒng)冠军，这(zhè)样的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了(le)解一下(xià)上述问题吧。

韩寒于1982年9月(yuè)23日出生(shēng)于上(shàng)海市(shì)金(jīn)山(shān)区亭林镇，在2000年(nián)还(hái)在上高(gāo)中的(de)韩寒在退学之后便出版(bǎn)了自己首部长篇小说《三重(zhòng)门》，这部小(xiǎo)说在刚刚发行的时候便销售一空，曾经在(zài)日本、台湾、香港以及(jí)法国等地(dì)出版，销售量超过(guò)2000万(wàn)，而韩寒也因为这部小说而名声大噪 。随后出版的《零(líng)下一度》、《像少年啦飞驰》等都获(huò)得了不俗的(de)成绩，销量都在全(quán)国图书(shū)畅销榜第一(yī)名。

2003年的(de)时候，21岁的韩寒开(kāi)始了(le)他的赛(sài)车生(shēng)涯，当年他代表(biǎo)北(běi)京极速(sù)车队参加(jiā)了全国汽(qì)车拉力锦(jǐn)标赛，而他所(suǒ)在的上(shàng)海站N组（国际组(zǔ)）则获得了(le)第六名。在2004年的时候(hòu)第一次(cì)获(huò)得(dé)了亚(yà)洲宝(bǎo)马方程式资格赛冠军。

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之后韩寒还获得过CTCC中(zhōng)国房车锦标赛和CRC全国(guó)拉力(lì)锦标赛的(de)年度(dù)冠(guān)军，而这两项赛事是经过中汽联(lián)审(shěn)批(pī)的，内(nèi)地级别最高的汽车赛车，关键还(hái)是双(shuāng)料的，而(ér)他的分站(zhàn)赛冠军就更多了，十年里他一(yī)共在国内(nèi)赛车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒(hán)现(xiàn)如(rú)今已经是(shì)国内顶尖的赛车手了。

不过关于韩寒赛车水平是F几的，其(qí)实F1是(shì)最高等级的方(fāng)程(chéng)式赛车(chē)，F1在现今(jīn)赛(sài)车领域(yù)所代(dài)表(biǎo)的地位就有如(rú)奥(ào)运或是世界(jiè)杯(bēi)足球赛。而韩(hán)寒是房(fáng)车，两(liǎng)种车(chē)有(yǒu)本质(zhì)不同，F1／是所有塞(sāi)车中各种(zhǒng)技术最高端的，也(yě)是(shì)等级最高的赛车比赛。其(qí)实印度、巴西有塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中(zhōng)国目(mù)前(qián)还没(méi)有一个在国际上有名气(qì)的车手。而韩寒他(tā)能在(zài)国内获得场(chǎng)地赛和拉力赛的双料(liào)冠军(jūn)，这本身也旁敲侧击的(de)说明了(le)中国汽车运动发(fā)展的(de)水平，在汽车(chē)运动(dòng)成熟的国家，想跨(kuà)界获得赛(sài)车双料冠军几乎是不可(kě)能的。毕竟韩寒融入赛车领域(yù)已(yǐ)经比(bǐ)较晚了，在国际上(shàng)想(xiǎng)获得一席之地基本是不太可能的。

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