东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这(zhè)三大(dà)国(guó)有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航(háng)空虽(suī)然(rán)是一(yī)家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了(le)3911万元，成为当年(nián)唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它(tā)连(lián)杯(bēi)水都不(bù)提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊打同(tóng)行(xíng)，人家靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低(dī)价引流(liú)，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机(jī)票压到199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一时(shí)间(jiān)的价格(gé)普遍(biàn)会比其他航(háng)司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为这低价，春(chūn)秋航(háng)空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格(gé)打这么(me)低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了(le)，我搞(gǎo)附(fù)加(jiā)消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的(de)价格，那是太(tài)正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还(hái)有可能看到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致富(fù)密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱(qián)了(le)。

　　为了(le)实现薄(báo)利(lì)多(duō)销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高(gāo)频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以用高密度排班来提(tí)高飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客(kè)座(zuò)率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保(bǎo)证成本(běn)的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖一(yī)张是一张，要(yào料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗)是(shì)民航(háng)允许的话，我连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门路。我们(men)看(kàn)到20料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗21年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一(yī)块的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言(yán)：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的(de)确(què)做(zuò)到了。但(dàn)现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比如(rú)吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要(yào)是春秋(qiū)还(hái)继续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋(qiū)成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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