金融界5月12日消息 特(tè)斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中(zhōg跟ml一样吗洗发水，g和ml有区别吗ng)包(bāo)含(hán)部分(fēn)进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯(sī)拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据(jù)国家(jiā)市场(chǎng)监督管理(lǐ)总局网站(zhàn)显示，日前，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司、特斯拉（上海）有限(g跟ml一样吗洗发水，g和ml有区别吗xiàn)公(gōng)司根据(jù)《缺(quē)陷汽车产品召回(huí)管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局(jú)备(bèi)案(àn)了召回(huí)计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日(rì)期间的(de)部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大(dà)规模召回的原因，特斯拉给出的解释是，本次召回范围内的车辆(liàng)，没有允许驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动策略；同(tóng)时(shí)，对驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速(sù)踏(tà)板的(de)情况可(kě)能(néng)没有提供(gōng)足够提(tí)醒。以上因素叠加(jiā)可能增(zēng)加长时间误踩加速踏板的概(gài)率(lǜ)，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的方案(àn)是通过(guò)汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车辆推送新(xīn)开发(fā)的(de)功能，以降低(dī)因(yīn)长时间深(shēn)踩加速踏(tà)板导致(zhì)速(sù)度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强(qiáng)度(dù)选择(zé)的车辆上，提(tí)供选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回收制动策略(lüè)的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩下加速(sù)踏板(bǎn)时发出提(tí)醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推迟一年

　　除了(le)大规(guī)模召回之外，特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯(sī)拉(lā)的电池供(gōng)应商日(rì)本松下表示，将(jiāng)推迟(chí)特斯拉4680电池的(de)商业化(huà)生(shēng)产时间(jiān)。这对于一直渴望提(tí)高4680产量的特斯拉(lā)来说，无疑是一(yī)个(gè)不(bù)小(xiǎo)的打击(jī)。

　　松下(xià)计划将4680电(diàn)池的量产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月期间(jiān)，而其原(yuán)本计划的量产时(shí)间是在2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月期(qī)间(jiān)。松(sōng)下声称，量产时间之所以被推迟一(yī)年，主要是为了提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年(nián)2月曾宣布将(jiāng)在(zài)2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为特(tè)斯拉量产4680电(diàn)池。为(wèi)此，松下计划在日(rì)本和歌山工厂(chǎng)新建两(liǎng)条生产线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产(chǎn)能的20%，足够(gòu)为约15万辆(liàng)电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大(dà)圆柱电池(chí)，直径(jìng)46毫米，高度80毫米。单(dān)体(tǐ)能量(liàng)方面(miàn)，特斯拉(lā)宣(xuān)称(chēng)4680电池是现(xiàn)有2170电池的五倍。相比2170电(diàn)池(chí)组，4680电(diàn)池组(zǔ)将(jiāng)使车辆的行驶里程提高(gāo)16%。未来，随着电池(chí)材料(liào)和汽(qì)车设(shè)计的改进，将使(shǐ)续航里程(chéng)净增加56%，生产成(chéng)本下(xià)降54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆柱电(diàn)池仍存(cún)在不小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发(fā)电极等(děng)关键技术仍制约(yuē)着其(qí)大规模量(liàng)产。而且在(zài)降本方面，4680电(diàn)池还需要待材(cái)料(liào)和(hé)工艺平价化后，市场份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技(jì)术瓶颈(jǐng)，但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国(guó)轩高科(kē)等电(diàn)池厂商(shāng)都在积(jī)极跟进(jìn)包括4680在(zài)内的46系列大圆柱(zhù)电池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉(lā)涨价(jià)动作(zuò)频频

　　最近特(tè)斯拉一(yī)直在(zài)售价上做(zuò)文章，涨价动(dòng)作频频(pín)。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元，进(jìn)入5月后，特斯拉率先上调了美(měi)国、日(rì)本(běn)以(yǐ)及加拿大(dà)等国的售(shòu)价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长续(xù)航版(bǎn)的价格(gé)上涨至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美(měi)元(yuán)；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万(wàn)美(měi)元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内(nèi)率先上调了(le)旗(qí)下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮(lún)驱(qū)动版上(shàng)涨至(zhì)26.39万(wàn)元，长续航版上涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆(nì)势提(tí)价”，特斯拉中国(guó)宣布上调全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这(zhè)两大车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车(chē)型(xíng)，预计(jì)交付(fù)日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网的数据显示，特(tè)斯拉公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等(děng)多款电动汽车车型在美国的售价(jià)。美(měi)国(guó)官网的标(biāo)价显示，特斯(sī)拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价格提高(gāo)了1000美(měi)元，而所有Model Y车型(xíng)的价格提高(gāo)了250美元。

　　其中(zhōng)，特(tè)斯拉(lā)将Model X在美售(shòu)价(jià)上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上(shàng)调至了(le)108490美元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 g跟ml一样吗洗发水，g和ml有区别吗