柴油结腊加热后为什么(me)结腊不(bù)化？柴油结腊(là)加热后(hòu)结腊不(bù)化(huà)是因为加(jiā)热温度没(méi)有(yǒu)到达能让其(qí)溶解的(de)温度，再加(jiā)热即可的。关于柴油结腊加热后为什么结腊不化以(yǐ)及柴油结(jié)腊加(jiā)热后为什么(me)结(jié)腊(là)不化，柴油结(jié)腊怎样处理，柴油冬天(tiān)结蜡处理，柴油(yóu)结蜡后(hòu)能消融么，柴(chái)油车结腊(là)怎样办等(děng)问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你收拾以下(xià)的日子常识：

柴油能够直接点着(zhe)吗

　　柴油(yóu)是不能(néng)够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接(jiē)点着(zhe),一般的火柴和打火机点直接点不(bù)会着(zhe),因为柴油的沸(fèi)点(diǎn)高,需求(qiú)加压才干点着。

　　因为柴油的燃(rán)点(diǎn)比(bǐ)汽油的燃点低,在内燃(rán)机中,柴油可采(cǎi)用(y天门中断楚江开的楚江指的是什么意思，天门中断楚江开的楚江指的是什么风景名胜òng)紧(jǐn)缩发生的(de)热量即可到(dào)达燃点,而汽油机在一般紧缩比下难到达(dá)其燃(rán)点,只能(néng)采纳电火花(火(huǒ)花塞)去(qù)点着(zhe)。

柴(chái)油结腊加热后为什么结(jié)腊不(bù)化

　　柴油结腊(là)加热后(hòu)结腊不化是因为加热(rè)温(wēn)度(dù)没(méi)有(yǒu)到达能让其溶解的(de)温度，再加(jiā)热即可。

　　选用柴(chái)油(yóu)的(de)标号假如不适(shì)合运用温度区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发动机的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡(là)的可能性(xìng)就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石(shí)油产(chǎn)品，杂乱烃(tīng)类混合物，为柴(chái)油机(jī)燃料，首要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油焦化等进程出产的柴(chái)油馏(liú)分分配而成，也可(kě)由页岩油加工和(hé)煤液化制取(qǔ)，分为轻柴油(yóu)和重柴油(yóu)两大(dà)类。

　　广泛(fàn)用(yòng)于大型车辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船(chuán)只的(de)柴油发动机。

　　与汽油(yóu)机比较，柴油机热(rè)效(xiào)率高，燃油耗费(fèi)率低。

柴油为什么会结(jié)腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构(gòu)烷烃），当温度下(xià)降时(shí)，这些(xiē)蜡会逐步分出，并构成(chéng)蜡(là)晶，使(shǐ)柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴油在(zài)温(wēn)度到(dào)达(dá)浊点的时分，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中所含有(yǒu)的高熔点是白腊烃以片状或针状结晶分出，这些晶体渐渐的增(zēng)大并经过其(qí)菱角相互连(lián)接，构成三角(jiǎo)网状结(jié)构，把低熔点的油品吸(xī)附(fù)并包裹其(qí)间，让油(yóu)品(pǐn)失(shī)掉活(huó)动性。

　　一般柴油中的正(zhèng)构烷(wán)烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时(shí)分，就可使柴油(yóu)凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温度(dù)加对(duì)应标号柴油，目前国(guó)内运用的轻柴油按凝结(jié)点分为6个标号，选用不同标号的柴油应首要依据运用时的气温决(jué)议。

　　选(xuǎn)用柴油的标(biāo)号假如不适合运(yùn)用(yòng)温(wēn)度区间，发动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影响发动(dòng)机的(de)正(zhèng)常作(zuò)业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　2、加规(guī)范(fàn)柴油。

　　非规(guī)范柴油(yóu)含天门中断楚江开的楚江指的是什么意思，天门中断楚江开的楚江指的是什么风景名胜蜡量超(chāo)支运用剂量不确(què)定，冬天更简单(dān)结蜡，主张选用规范(fàn)柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂(jì)能有用下降柴(chái)油冷滤点(diǎn)和凝点，进(jìn)步柴油的低温活动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来(lái)历：百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科-柴油(yóu)

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