“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一(yī)些网(wǎng)友们的(de)口头禅。的确，四月初身(shēn)价(jià)在(zài)每公斤(jīn)百元的榴莲，“五(wǔ)一(yī)”小长假结(jié)束(shù)后(hòu)迎(yíng)来(lái)价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内，不少榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅需百元左(zuǒ)右即(jí)有望(wàng)拿下整池子为什么被封杀只榴莲。

　　价(jià)格为(wèi)何“一路向下”？这要从供需(xū)两端的情况说起。星图(tú)金融(róng)研(yán)究院消(xiāo)费金融(róng)研究中心主任、高(gāo)级研究(jiū)员付一夫(fū)在接受(shòu)国际商报记(jì)者采访(fǎng)时(shí)表示，果蔬价(jià)格(gé)受供给端影响较为明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量(liàng)增加，物流交通(tōng)成本亦逐步(bù)降低；另一(yī)方面，我国海南自(zì)产榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给大军，可以说中国市场上的(de)榴莲供给(gěi)量(liàng)越发充足。”

　　以泰(tài)国(guó)为例，该国是全(quán)球出口(kǒu)新鲜(xiān)榴莲最多的国家。泰国榴莲出(chū)口商表(biǎo)示，自从(cóng)搭上中老铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输(shū)到中国的时间大大缩短。以前通(tōng)过海运(yùn)需(xū)要大约7天(tiān)时间、公路(lù)运输大约(yuē)5天，自从(cóng)有了中老铁路(lù)，榴莲从(cóng)泰国运到中国(池子为什么被封杀guó)昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看(kàn)，价格(gé)敏感型消(xiāo)费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付(fù)一池子为什么被封杀(yī)夫说，因(yīn)季节因(yīn)素，上市(shì)水果品种较多，消费者选择面较广(guǎng)；对于糖分敏感型(xíng)消费(fèi)者(zhě)而言，榴莲(lián)未见得是最(zuì)佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚(shàng)未出现供大于求的(de)情形，或(huò)者说(shuō)需求尚未明显扩张，价格自(zì)然(rán)下跌。

　　“从(cóng)市场(chǎng)、商(shāng)业层(céng)面因素而言，水果商也会加力(lì)促(cù)销，亦对榴莲(lián)价格下跌(diē)产生影响。”付一夫(fū)说，一些从(cóng)业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的(de)价格(gé)仍在高位徘徊(huái)。

　　未来(lái)价格(gé)趋势如(rú)何？料短期内榴莲(lián)价格(gé)或呈现继续下跌(diē)的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言(yán)，尚(shàng)难作定(dìng)论。“因(yīn)物流、人(rén)力成(chéng)本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波动(dòng)；伴随需求增加（因价格下(xià)降），榴莲价格是否(fǒu)止跌(diē)回升也有待观察。”

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