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春风是(shì)杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌(pái)车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风摩托车隶(lì)属于春风控股集团有(yǒu)限公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙(zhè)江虹桥动力制造(zào)有限公司,是一家(jiā)以摩托车水冷发动机、摩托车整车开(kāi)发研制(zhì)为主的科(kē)技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车由汽(qì)油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的(de)两轮或三(sān)轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客货运(yùn)输等，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说(shuō)，摩托车分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越(yuè)野摩(mó)托车、巡(xún)航(háng)车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特(tè)利伯(bó)戴姆勒将一台(tái)发动机安装到了一台(tái)框架的机器中(zhōng)，世界(jiè)上第一台摩托车诞(dàn)生了(le)。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运(yùn)动则是一种军事(shì)体(tǐ)育(yù)项(xiàng)目(mù)，是以摩(mó)托(tuō)车为器具的一种竞技运动(dòng)，分(fēn)两轮(lún)和三轮两种(zhǒng)车型(xíng)，每种车型(xíng)按(àn)发动机汽缸工作容积分若(ruò)干等(děng)级。

春(chūn)风clx250值(zhí)得(dé)入(rù)手么

　　值不值得(dé)看自己(jǐ)的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春风的(de)老平(píng)台了(le)，配合滑动离合的SR也卖了(le)这(zhè)么多了，这(zhè)方(fāng)面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速箱结构(gòu)有一定的(de)优(yōu)化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光同开，这点我们现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这(zhè)个是(shì)我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我准备考(kǎo)虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小(xiǎo)，但是比这个强点(diǎn)吧，但(dàn)愿能行。

　　这(zhè)里我(wǒ)就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一小点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台的(de)通用设计，这个(gè)没什(shén)么新特(tè)点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据(jù)其(qí)他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重(zhòng)量更轻的，但是这个(gè)官(guān)方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依然用的SR的(de)通(tōng)用件，哪个反人(rén)类的喇(lǎ)叭开关在第(dì)二层，开关每次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看(kàn)看能不能自己(jǐ)换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依然(rán)是面向国内骑行环境针(zhēn)对性的降低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这(zhè)破(pò)路，本(běn)地人都有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城(chéng)市可能就(jiù)是缺(quē)点了(le)。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的(de)燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车(chē)没(méi)有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单(dān)试一下，等(děng)我车到了，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用(yòng)了(le)一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议(yì)淘(táo)宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质(z现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？hì)量(liàng)不(bù)错，下(xià)面通风，夏天(tiān)不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但(dàn)是低(dī)速扭(niǔ)矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜(cāi)猜依(yī)然是国(guó)内骑(qí)行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本(běn)地人都(dōu)有数，其(qí)他交通比较好的(de)城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不(bù)在(zài)乎）

　　十(shí)二(èr)、有人吐槽那(nà)个街(jiē)车手把，不伦不类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎(tāi)是(现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？shì)正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会太(tài)差，凑活(huó)用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚(chǔ)留香(xiāng)系列特色的小排车(chē)，车身大(dà)小参考NK250，适合我这种打工(gōng)人每(měi)天上下(xià)班通勤(qín)，仅(jǐn)区别(bié)于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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