6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌(pái)5月销量(liàng)实现了(le)环(huán)比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续(xù)第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这(zhè)样的成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人(rén)李想日前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的供(gōng)应目标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在(zài)全(quán)系(xì)2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于(yú)交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的(de)交付低迷(mí)主要(yào)受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来(lái)看(kàn)，随着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现或比较令(lìng)人(rén)期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走(zǒu)高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一(yī)系(xì)列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车型均符(fú)合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势(s疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别hì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续(xù)提(tí)升，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市(shì)场中取得(dé)了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目(mù)标(biāo)还相(xiāng)差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其(qí)第(dì)二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发。

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