失联七年，马航(háng)MH370终于(yú)被找到了，11月(yuè)30日(rì)，英国(guó)航空工(gōng)程师理(lǐ)查(chá)德·戈弗雷曾通过一(yī)项(xiàng)全新(xīn)的跟踪(zōng)技术(shù)，发(fā)现了马航MH370客机的(de)坠毁地(dì)点，专家确定(dìng)位置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此消息(xī)一(yī)出全球一片哗(huā)然(rán)，要知道马航于2014年3月(yuè)8日失踪之(zhī)后有27个国家参与了(le)搜救行动，耗资超过2亿(yì)美元，搜救(jiù)工作持续了(le)数年，搜索面积超(chāo)过12万平方公里，但始终没有找(zhǎo)到如今(jīn)终于有(yǒu)了突破性进展，这些年(nián)真真(zhēn)假假的消息看到了(le)无数次，但很庆(qìng)幸他(tā)们(men)没有被遗忘，还有(yǒu)人(rén)在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何(hé)，都希望同胞(bāo)们(men)都能魂归故(gù)里(lǐ)。

回顾马航事(shì)件，这架大型客机载有227名(míng)乘客和12名(míng)机组人(rén)员(yuán)，其中中国乘客(kè)154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前往北京后失(shī)联(lián)，历时(shí)多(duō)年搜(sōu)索都未获得线索，无法(fǎ)找寻(xún)到飞机失踪的位置。相信不少(shǎo)人认为在现代通讯如此发达的年代(dài)，定位系统如此(cǐ)精(jīng)准为何(hé)那(nà)么庞(páng)大(dà)的(de)飞机会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使得该事(shì)件成为了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆坡国际机场的(de)跑道上，等待机(jī)场空(kōng)管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编(biān)号(hào)为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺(cì)入宁谧(mì)清澈(chè)的南(nán)太平(píng)洋天空(kōng)，在(zài)星空璀璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来西亚吉隆坡(pō)国际(jì)机(jī)场装载了7小时飞(fēi)行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺的安全高度(dù)后，开始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上，在马六(liù)甲的上空，群星(xīng)闪烁在(zài)深(shēn)邃的苍(cāng)穹里，月亮像(xiàng)明亮的(de)天(tiān)灯，在(zài)夜空里的(de)飞机和乘客(kè)沐浴在暖暖(nuǎn)柔和(hé)的柔光中，飞机(jī)上的(de)机舱已经关闭(bì)照(zhào)明(míng)灯，239名乘客和机组人员大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机(jī)发(fā)动机轰(hōng)鸣中进入甜蜜梦乡。其(qí)中154名(míng)中国籍(jí)的(de)乘(chéng)客是在(zài)返(fǎn)回祖国家乡的途中，但是令人心碎的是(shì)马航在飞行中(zhōng)途中离(lí)奇失踪了，飞机(jī)上(shàng)的227名乘客和12名机组人员至今(jīn)下(xià)落(luò)不明，到底是人为还是意外(wài)真相(xiāng)到底是什么？

M370失联(lián)之后，有(yǒu)马来西亚的遇难者(zhě)家(jiā)属曾经尝(cháng)试过(guò)联系(xì)遇(yù)难的(de)家人(rén)，令人意(yì)外(wài)的是，信息显示位置是在美国，这难免让人(rén)怀(huái)疑2370客机上的人(rén)并没(méi)有(yǒu)死，他们可能(néng)是被劫机然后转移(yí)到了(le)某个隐蔽的地方(fāng)与世(shì)隔(gé)绝，不能和(hé)外界联系，没有人知道他们(men)的存在，没有人知道他们的死活。此外在此次(cì)事件中(zhōng)还发(fā)生了一(yī)件十分奇怪事情，那(nà)就(jiù)是本(běn)该对马六(liù)甲海域进行全面检(jiǎn)测的(de)美国(guó)卫星，在失(shī)事事件发生期间(jiān)，其卫星信号数在回传数据时竟然(rán)发(fā)生(shēng)了故障，导致(zhì)所有影像资料丢失。其次MH370作(zuò)为一架民航客机(jī)，它在飞行的(de)时(shí)候会跟地面上(shàng)的塔台保持高度紧密的(de)联系，而且根(gēn)据正(zhèng)常的(de)操(cāo)作规范这(zhè)架客(kè)机(jī)应该始终都处于雷达的监控范(fàn)围之(zhī)内，即使失事地面航站也可以根据雷达信息找到客机(jī)的具体失事(shì)地点。

然而(ér)奇怪(guài)的是(shì)，MH370在起(qǐ)飞之(zhī)后没多久(jiǔ)就在地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面(miàn)航站通(tōng)报究(jiū)竟(jìng)是飞(fēi)机出事故，还是遭到了(le)匪徒的(de)劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出(chū)事的整(zhěng)个(gè)过程并不是正常的飞机(jī)事故，反而更像是遭到了(le)劫持。有一种(zhǒng)说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各方面(miàn)顶尖专家(jiā)精英等几十名人，一些目(mù)的不纯(chún)的组织策划了此(cǐ)次事件，故(gù)意(yì)把飞机击落导致(zhì)飞机上二百多名乘客葬身于茫茫故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么人(rén)海之中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了飞(fēi)机，因(yīn)个人原(yuán)因(yīn)用(yòng)这(zhè)种方式选择自杀，用整个飞机(jī)的人作(zuò)为陪葬，证据是(shì)在机(jī)长(zhǎng)的硬盘中恢复的数据得出的结论，机(jī)长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入南印度(dù)洋深处，这与现实中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的航线非(fēi)常(cháng)相似。第(dì)三种说法是外星人(rén)劫持了马航(háng)MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说法(fǎ)成(chéng)立吗(ma)？骗三(sān)岁小孩子可(kě)以，但(dàn)是骗全世界的人是不可能的。

2016年在(zài)非洲的留(liú)尼旺(wàng)岛，毛里(lǐ)求(qiú)斯(sī)等多地(dì)发现的数块飞机(jī)残骸，也(yě)已被认定(dìng)为(wèi)来自马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃人(rén)们的希望又一次(cì)次让(ràng)人(rén)们心灰(huī)意冷(lěng)，究竟空难是如何发生(shēng)的谁(shuí)也无(wú)法(fǎ)知道真相，只(zhǐ)有等多年(nián)后找到飞机上的(de)黑(hēi)厘子才能真相大白(bái)。如今已(yǐ)经确(què)定(dìng)了(le)马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏着什(shén)么秘密，相信很快就(jiù)会(huì)被揭(jiē)开！

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