金融界5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全(quán)国乘用车(chē)市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期(qī)上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达(dá)到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来(lái)累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐血(xuè)卖车(chē)，压力(l桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号ì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即(j桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号í)将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去(qù)年多1天。有(yǒu)利(lì)于(yú)车企生产(chǎn桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号)销售。由(yóu)于乘联(lián)会与社会各界共同(tóng)呼吁的国六(liù)老款车型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销量表现受(shòu)供应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销量(liàng)同(tóng)比变化或(huò)继续呈(chéng)现宽幅增长。

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