近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十(shí)一(yī)期(qī)间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽(qì)车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于智能(néng)化的技术(shù)一(yī)直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非(fēi)下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕(mù)前(qián)夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车(chē)型研发(fā)糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思周(zhōu)期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基(jī)于(yú)架(jià)构部分的零(líng)部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型(xíng)适(shì)配(pèi)成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今(jīn)后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的(de)成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小鹏(péng)汽(qì)车也一直(zhí)在(zài)加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽(q糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思ì)车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大(dà)会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持(chí)续进(jìn)行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾(jià)驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初(chū)步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对(duì)车(chē)辆前方环境的观察(chá)并(bìng)及时接管(guǎn)车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中(zhōng)辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故发生(shēng)时，时速符合高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员(yuán)发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞，发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警部门(mén)已立案处理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查(chá)，持(chí)续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并(bìng)协(xié)助客户处(chù)理后续相(xiāng)关(guān)事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作(zuò)人员表示(shì)：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评(píng)。

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