关于(yú)宝马大降价的原因的(de)最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原(yuán)因是汽(qì)车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社交媒(méi)体(tǐ)上广为流传。此前据多家媒(méi)体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在(zài)终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可(kě美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗)达24万元。全(quán)新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差(chà)不(bù)多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调(diào)整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油车(chē)同样的价格(gé)水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表(biǎo)明，宝马奔(bēn)驰(chí)的产(chǎn)品已经无法支持他们的(de)新(xīn)能源车型。从降价的(de)幅度(dù)和车(chē)型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰(chí)更激进(jìn)。这也(yě)说明了一(yī)个问题，那(nà)就是宝马新(xīn)能(néng)源业务面临的压力(lì)更大(dà)。一直以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝(bǎo)马的(de)软(ruǎn)价(jià)值，市场口碑和(hé)影响力一直居高(gāo)不下。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝马(mǎ)的议价(jià)权(quán)骤然下降。反映到终端市场，豪华(huá)品牌的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的(de)10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这(zhè)样(yàng)的销量不要(yào)说和月(yuè)销破万(wàn)的理(lǐ)想(xiǎng)和(hé)蔚来相(xiāng)比，就是和(hé)二(èr)线(xiàn)新势力相比(bǐ)也相差(chà)甚(shèn)远。

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