中共中央(yāng)政治(zhì)局上(shàng)月末(mò)召开(kāi)会议，提(tí)出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出(chū)瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上(shàng)报(bào)公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充(chōng)电桩约<中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵strong>5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易(yì)日(rì)股价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高(gāo)增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带动充电模(mó)块、充电枪/线等核心(xīn)零部(bù)件价(jià)值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单(dān)桩充(chōng)电功率将进一步(bù)提升(shēng)，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来(lái)单品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提(tí)升。

　　据(jù)了(le)解，充(chōng)电模块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接(jiē)影(yǐng)响充电效率和充电安(ān)全，被业内誉为直(zhí)流充(chōng)电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器(qì)件构成中，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计(jì)到2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵元/W左右(yòu)，据此预测(cè)，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模(mó)块(kuài)为核心的零(líng)部件生产制(zhì)造，代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备(bèi)产业链(liàn)来看，上游是(shì)生产设(shè)备零部件，充电模块应用于直流(liú)充(chōng)电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商，包括直流充电(diàn)设备(bèi)生产商和(hé)交流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下游(yóu)是(shì)运营服务商及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及(jí)配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方(fā中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵ng)面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表(biǎo)示(shì)，由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术要求较(jiào)高且具备(bèi)通信(xìn)要求(qiú)，目前主要(yào)以具备一(yī)定(dìng)技术积累的充电(diàn)模块供应商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自(zì)研（如特(tè)锐(ruì)德旗(qí)下子公司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全(quán)统(tǒng)计，在充电模(mó)块(kuài)领域有所布(bù)局(jú)的A股上市公司(sī)包括(kuò)通合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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