金融(róng)界(jiè)5月消息(xī) 自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去(qù)年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先(孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重xiān)，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他(tā)合资与豪(háo)华(huá)品牌(pái)仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批(pī)发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车(chē)市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较(jiào)大(dà)损失。此次(cì)特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质量的关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期(qī)，车企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会在(zài)文(wén)中表示(shì)期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和(hé)经(jīng)销(xiāo)商心态，从而(ér)稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通协会(huì)强调，目(mù)前大量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右的库存(cún)未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建议环保(bǎo)部(bù)门能不能(néng)适(shì)当延期，建议国六B的(de)环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合(hé)国(guó)六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的(de)公告(gào)。自2023年7月1日起，全(quán)国范围(wéi)全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污(wū)染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六(liù)b车型，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期(qī)，允许(xǔ)销售(shòu)至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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