2、驻(zhù)车制动(dòng)器失灵(líng)，需要检查(chá)刹车片等配件并(bìng)进行更换。

　　3、驻车制动器发出异响或者老化，需(xū)要添加润(rùn)滑(huá)油或者进(jìn)行制动(dòng)器的更换。

　　4、自动驻车系统的摩擦片(piàn)与(yǔ)制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上(shàng)有(yǒu)油污或磨损严(yán)重、铆(mǎo)钉(dīng)露出、表面硬化(huà)造成打(dǎ)滑而出现故障；更(gèng)换制(zhì)动片以(yǐ)及制动盘。

　　5、驻车制(zhì)动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制(zhì)动器拉杆调(diào)整过长；调整(zhěng)间(jiān)隙或者直(zhí)接更(gèng)换配件(jiàn)。

自动驻(zhù)车(chē)系统故障怎么处理?

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　　自动驻车系统(tǒng)故障的原因以及(jí)处理方法如(rú)下(xià)：

　　1、驻车制动器操(cāo)纵杆不能固定；需要(yào)更换或者重新安装操纵杆；

　　2、驻车制(zhì)动器失灵；需要检查更换刹车片等配件并进(jìn)行更(gèng)换；

　　3、驻车制动器发出异响(xiǎng)，或者老化；需要添加润滑油或者进行制动器的更换；

　　4、自动驻(zhù)车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油(yóu)污或磨(mó)损(sǔn)严重(zhòng)、铆钉(dīng)露出、表面硬化(huà)造成打滑而出现故障；更换制动片以及制动(dòng)盘；

　　5、驻车制动器销轴磨损(sǔn)严重，间隙过大，驻(zhù)车制动(dòng)器拉(lā)杆调(diào)整过长(zhǎng)。

　　调整间隙或者直接(jiē)更换(huàn)配件(jiàn)。

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