金融(róng)界5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期上海、吉林等地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo竹荪煮多久)费者(zhě)走出过度(dù)期待(dài)降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共有21个工作(zuò)日，相对去年多1天(tiān)。有(yǒu)利于车(chē)企(qǐ)生产销售。由于乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六老款车(chē)型的延期销售政策建议(yì)仍尚(shàng)未明朗，因此5月(yuè)车(chē)企的部分车(chē)型产(chǎn)销仍(réng)相对(duì)谨(jǐn)慎(shèn)。受去(qù)年同期销量表(biǎo)现(xiàn)受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销(xiāo)量同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。竹荪煮多久>

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