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  国(guó)v是(shì)不是(shì)国(guó)5,国(guó)v与国(guó)vl的区别是(shì)是的(de)。

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国v是(shì)不是(shì)国(guó)5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国V中的(de)V,指代的是罗马数字,代表数字五,它是欧洲在阿拉伯数字(实际(jì)上是印度数字)传入(rù)之前使用的(de)一种数码,现在(zài)应用较少数(shù)字(zì)从1到10,因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

  国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准,其中PM值限制,国五排放标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫克,而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫(háo)克,但京五(wǔ)和国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧(ōu)五排放(fàng)标准要更加严(yán)格。

  根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿,三种污染物当中,CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出(chū)来(lái),并(bìng)且(qiě)限(xiàn)值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè):太(tài)平洋汽(qì)车网(wǎng)李林(lín)伟)

  欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

  2012年,北京计划实(shí)施国V标(biāo)准(zhǔn),北京一(yī)旦全面(miàn)实施(shī)国V排放(fàng)标准(zhǔn),则意味着达不到此排(pái)放标准的(de)车(chē)型不得进京销售。

  扩展资(zī)料:

  2009年5月24日(rì),中国石化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

  中国(guó)的国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了议(yì)事日(rì)程。

  北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

  2012年前后,北京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标(biāo)准。

  国家环保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

  同时北京将制定与(yǔ)国V排放(fàng)标准相适(shì)应(yīng)的地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

  目标是(shì)将车(chē)用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

  相(xiāng)应的油(yóu)品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布,主要考虑(lǜ)的是轻型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对(duì)应的阿拉伯数字(zì)是4,所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

  国(guó)v:国五。

  国(guó)vi:国六。

  罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推apm是什么牌子,amp牌子项链是什么档次

  国iv,国v,国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气的排放而制定的,其中包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物(wù)、固体悬(xuán)浮物等。

  数字越大(dà),标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗?

  是的。

  古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

  国五标(biāo)准(zhǔn),国家第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准,即国(guó)五标(biāo)准(zhǔn)。

  国五标准,相(xiāng)当于欧(ōu)盟的欧五标准,欧盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开始执行(xíng),其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的限(xiàn)制更为严(yán)苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少(shǎo)30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由欧(ōu)洲经济(jì)委员会(huì)(ECE)的排放(fàng)法规(guī)和欧共体(EEC)的(de)排放指令共同加以实现(xiàn)的,欧共体(EEC)即是欧盟(méng)(EU)。

  排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿(yuàn)认可,排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

  汽车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规(指令)标准1992年前(qián)巳(sì)实施若干阶段,欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值(zhí))、2005年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型式认证(zhènapm是什么牌子,amp牌子项链是什么档次g)和生产一致性排放限值)。

  参考资料来(lái)源:百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物(wù)排放标(biāo)准

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