中共中央(yāng)政治局(jú)上月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国常会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车(chē)下(xià)乡的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度(dù)超前建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股价(jià)累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投(tóu)许琳等(děng)人4月(yuè)24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于充电桩建设(shè)加速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需(xū)求量(liàng)角度看，预计直流桩在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电(diàn)模块单(dān)W价(jià)格(gé)已趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电(diàn)桩最核心的部(bù)件，直接影响充电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流(liú)充电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需(xū)元器件(jiàn)构(gòu)成(chéng)中，充电模块成(chéng)本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预(yù)计(jì)到2025年中国充电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行(xíng)业充(chōng)电模块(kuài)均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游(yóu)，以充(chōng)电模块为核心的零(líng)部件生产制造(zào)，代(dài)表(biǎo)企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是(shì)生产设备零部(bù)件，充电模块(kuài)应用(yòng)于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商(shāng)，包括(kuò)直流充(chōng)电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游是运营服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充(chōng)电站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报中表(biǎo)示，由于(yú)充bd和hd哪个好，bd和蓝光有什么区别电模块的生产技(jì)术要(yào)求(qiú)较(jiào)高且具备通信(xìn)要(yào)求，目前主要(yào)以具备一定技术积(jī)累(lèi)的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充(chōng)电模块生(shēng)产环节，逐步(bù)实现充电模块的自(zì)产自研（如特(tè)锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电、中恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统计，在充电模块领域有所布局的(de)bd和hd哪个好，bd和蓝光有什么区别A股上市公司包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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