周四（4月20日）美股低开低收，三大指(zhǐ)数收盘集体下(xià)跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克综(zōng)合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美联(lián)储(chǔ)多位官员又接连发出“鹰(yīng)派(pài)”信号：美联储理事鲍(bào)曼表示，降(jiàng)低通胀(zhàng)对经济至关重(zhòng)要；达拉斯(sī)联(lián)储主席洛根表示(shì)，通胀水(shuǐ)平一直过(guò)高；克(kè)利夫兰联储主席(xí)梅斯特(tè)则倾向于将利率提高(gāo)到(dào)5％以上。这些发言(yán)打压(yā)了美股走势，使对利率较为敏感的纳指(zhǐ)领跌(diē)三大指数。

　　而在纳斯达克(kè)100指数(shù)成(chéng)分股中，特斯拉跌(diē)幅(fú)最大(dà)，为9.75％，是1月4日(rì)以(yǐ)来最大(dà)跌(diē)幅，并创(chuàng)1月27日以来收盘新低(dī)，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯(sī)拉被Meta反超(chāo)，现位于第八。昨(zuó)日(rì)美股盘后公布的业(yè)绩报告显(xiǎn)示，公司(sī)Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据(jù)了解，在(zài)这(zhè)短(duǎn)短三个(gè)多月的时间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上(shàng)强调，相对(duì)于低(dī)产量和高(gāo)利润(rùn)率，争(zhēng)取增(zēng)加销量(liàng)和扩大车队规模是(shì)此时的正确选择(zé)。而(ér)特斯(sī)拉掀起(qǐ)的(de)价格战也令财务状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之(zhī)殃，日内这两家公(gōng)司的股价分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体来看，到目前为止，标普500指数(shù)成(chéng)份股(gǔ)中(zhōng)约有16％的公司公(gōng)布了业绩，其中(zhōng)约76％的公(gōng)司(sī)EPS超出预期(qī)。由于(yú)宏观环(huán)境的逆风，华尔街在设定预期时过于(yú)悲(bēi)观(guān)。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能会在下(xià)周到来，“因为(wèi)只有大型科(kē)技(jì)公司(sī)开(kāi)始公(gōng)布业绩，财报季才算(suàn)正式(shì)开始(shǐ)。”Hogan补(bǔ)充称(chēng)，最近(jìn)几周市场一直在(zài)横盘整(zhěng)理，“我们还没有(yǒu)找到可以(yǐ)打破市(shì)场(chǎng)平衡的(de)东西。”

　　//马斯克表态：价(jià)格战还要继续打下去(qù)！//

　　特斯(sī)拉首席执行官(guān)马斯(sī)克明确表态，尽(jǐn)管今年年初(chū)的降价策略对盈利能力造成了重大(dà)影(yǐng)响，但特(tè)斯(sī)拉公司(sī)将继续降价以刺激需(xū)求。这(zhè)导致特斯拉股价(jià)大跌。

　　这家电动汽车制造商第一财季(jì)营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此前预(yù)期是(shì)12.2％。在特斯拉采取一系(xì)列大(dà)幅降价行动后，其(qí)营业利润(rùn)率成(chéng)为(wèi)华尔街最为关注的业绩指标(biāo)。

　　当(dāng)地时间周三晚些时候，马斯克在财报电话会议上强调，我(wǒ)们认为，相(xiāng)对于低产量和(hé)高利润率，争取增加销量和扩(kuò)大车队规模是此(cǐ)时的正确选择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调(diào)了对(duì)今年汽(qì)车行(xíng)业利润率的预期，并一(yī)再(zài)警(jǐng)告称，经济(jì)形势面临(lín)不(bù)确(què)定性。

　　特斯拉(lā)的降价无论是(shì)在规模还是在时(shí)间跨(kuà)度上都是(shì)令人(rén)侧(cè)目的，在短短(duǎn)三(sān)个多月的时(shí)间里，它(tā)将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽(jǐn)管特斯拉仍然是全球领先的电动汽车制造商，但随着借贷成(chéng)本上升，以及越(yuè)来越多(duō)的汽车(chē)制造商推(tuī)出具有竞争力的插电式车型(xíng)，特(tè)斯拉(lā)的销量可能会大幅(fú)放缓。

　　深水资产管理(lǐ)公(gōng)司合伙人Gene Munster表(biǎo)示(shì)：“特斯拉正在经历一(yī)段艰(jiān)难时(shí)期，他们在努力维持局(jú)面，但投资者希望看到(dào)一些(xiē)局面改善的趋(qū)势。”

　　当被(bèi)问及特斯拉对怎样的(de)盈(yíng)利(lì)水(shuǐ)平感到满(mǎn)意时，马斯克没(méi)有给出明(míng)确的结论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利(lì)润率下降影(yǐng)响(xiǎng)到(dào)特斯拉(lā)对未来产品进行再投(tóu)资的能力时(shí)，才(cái)会感到担忧(yōu)，还有(yǒu)很(hěn)大的降价空(kōng)间。

　　特斯拉重申(shēn)了50％的复合年增(zēng)长(zhǎng)目标，汽车交付数量将(jiāng)至少增加到180万辆。该公(gōng)司在本季度生产了440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽车，导(dǎo)致库存积压达到了2020年(nián)初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉(lā)并(bìng)不打算让竞争对手(shǒu)破产(chǎn)，而是希望在利(lì)率(lǜ)上(shàng)升和通胀加剧的情况下，让人们更容(róng)易(yì)买到特(tè)斯拉的(de)汽(qì)车。

　　特斯(sī)拉称：“许多汽车厂商(shāng)都在努力解决其电动车项(xiàng)目的单位经济效益相关挑战(zhàn)，在这种情况电冰箱嗡嗡响是怎么回事，冰箱噪音大嗡嗡作响怎么解决下，我们的目(mù)标是利用(yòng)自身(shēn)作为成(chéng)本领先者的地(dì)位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在(zài)利用利润空间来创造更(gèng)多需求，他(tā)们可以(yǐ)通过(guò)降(jiàng)低价(jià)格，排挤(jǐ)其他公(gōng)司(sī)的(de)生存空间。

　　特斯拉掀起的价格战(zhàn)可能已(yǐ)令(lìng)财务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创(chuàng)公司遭受池鱼之殃，同时也(yě)将加速电动汽车在美国(guó)的普及，令潜(qián)在竞争对手能从(cóng)汽油车中捞(lāo)取巨额利润的窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在中国，这种策略是一条危(wēi)险路径。中国(guó)汽车制造(zào)商在(zài)打价格(gé)战方面(miàn)也非(fēi)常拿手，特斯(sī)拉要想通过拼成本在以成本优势闻(wén)名(míng)的中(zhōng)国取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射(shè)数分钟后在空中解(jiě)体爆炸//

　　北京时(shí)间(jiān)周(zhōu)四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首(shǒu)次成功发射升(shēng)空，但短短数分(fēn)钟后就(jiù)在空中(zhōng)解体爆炸，未能达成其(qí)余(yú)的(de)实(shí)验里程(chéng)碑目(mù)标。

　　SpaceX在(zài)社(shè)交媒体上也确认(rèn)了这一结果(guǒ)，表示在火(huǒ)箭分离阶段前出现了快速且计划外的解体。公司团队(duì)将审(shěn)阅相关数(shù)据，为下一次实(shí)验做(zuò)准备。

（来(lái)源：社交(jiāo)媒(méi)体）

　　简单解释一(yī)下，图中的(de)星(xīng)舰分为两个部(bù)分，星舰(jiàn)载客(kè)飞船和超重型(xíng)火箭。按照(zhào)之(zhī)前公开(kāi)的信(xìn)息，在最佳的预设情境中(zhōng)，飞船将(jiāng)在发射3分钟后(hòu)与火(huǒ)箭分离。在首次飞(fēi)行测试中(zhōng)并(bìng)不会进入近地轨道(dào)，而是(shì)在地表上空(kōng)约150英里处飞行(xíng)，随后在(zài)夏威夷附近的(de)太平洋上溅(jiàn)落。

　　这项发射(shè)试(shì)验(yàn)原本定于当地时间本周(zhōu)一(yī)进行，但由于在(zài)燃料(liào)加注(zhù)的过程中出现“阀门(mén)冻(dòng)住”的意外被电冰箱嗡嗡响是怎么回事，冰箱噪音大嗡嗡作响怎么解决迫推迟至今(jīn)天。

　　在(zài)财联社(shè)之前(qián)的报道(dào)中也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试图降低外界的期望(wàng)，特别强调担(dān)忧(yōu)推(tuī)力超强的火箭发(fā)动机可能把发射台炸了。星舰由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推(tuī)力将超过1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右），大约是目前纪录保(bǎo)持者(zhě)土星5号火箭的两倍。

　　从发(fā)射(shè)现场升腾起(qǐ)的烟雾，也能感受到火(huǒ)箭推力的威压(yā)。

（来源：视(shì)频直播）

　　密密麻麻的火箭助推(tuī)器特写(xiě)。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火箭的(de)姿态开始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射(shè)后约4分钟，星舰整体(tǐ)在空中解体爆炸(zhà)。

（来源：视频直播(bō)）

　　值得一提的(de)是，在(zài)火箭爆炸之后，现场的SpaceX员(yuán)工(gōng)并没有表现出沮丧的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现场督(dū)战的马(mǎ)斯克也面(miàn)对镜头挤(jǐ)出了一(yī)个微(wēi)笑，至少他“火(huǒ)箭别(bié)炸发射架”的预期(qī)还是达成(chéng)了。

　　在发射后(hòu)，马斯克也抽空更新(xīn)了(le)社(shè)交媒体，对SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强(qiáng)调此次(cì)为“数(shù)月(yuè)之后的下一(yī)次测试(shì)”学(xué)到(dào)了不少(shǎ电冰箱嗡嗡响是怎么回事，冰箱噪音大嗡嗡作响怎么解决o)知(zhī)识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测试的成功(gōng)之处在于我们学到(dào)了什么”，但留给科学(xué)家们实(shí)现稳定星际投送(sòng)的时间表依(yī)然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰执行阿耳忒弥斯3号的载人登月任务，如果这个项目没有(yǒu)被(bèi)取消的话，理(lǐ)论(lùn)上的(de)最早发射时间(jiān)就(jiù)在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰(jiàn)具备稳定投送地球(qiú)轨道的能力。更(gèng)具(jù)有(yǒu)挑战(zhàn)性的是，如何(hé)证明(míng)星(xīng)舰有稳定飞向月球(qiú)的能(néng)力。

　　受制于该(gāi)飞(fēi)船的重量，SpaceX需要(yào)在飞船围绕地球轨道(dào)飞行时就为(wèi)其(qí)配送燃料——可能(néng)需(xū)要十几次发射，才能(néng)满足一艘星舰飞(fēi)船跨越地月(yuè)38万公里(lǐ)距离的需(xū)求(qiú)。

　　顺便一(yī)提，星舰的(de)发射结果对特斯拉的(de)股价并没有产(chǎn)生太大影响。周四(sì)开(kāi)盘(pán)大跌近8％的主要原(yuán)因是早(zǎo)些时候发布的(de)Q1财报。经历多轮降价后(hòu)，特斯拉的(de)Q1利润率出现收窄，但公司暗示(shì)接下来还会(huì)继续降价。

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