国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别是是的。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数(shù)字(zì)，代表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉(lā)伯数(shù)字(zì)（实际上是印(yìn)度(dù)数字）传入之前(qián)使(shǐ)用(yòn蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样g)的一(yī)种数(shù)码，现在应用较少(shǎo)数(shù)字从1到(dào)10，因此国V指代(dài)的(de)是国五(wǔ)标准。

　　国五排放(fàng)标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的(de)排放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且(qiě)限(xiàn)值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施(shī)国V标(biāo)准(zhǔn)，北(běi)京(jīng)一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此(cǐ)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)被(bèi)提(tí)上(shàng)了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市机(jī)动车排放标准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部已(yǐ)经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车和中(zhōng)型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的(de)排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准，即(jí)国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子(zi)等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准

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