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春风是杂牌车吗

　　不是的(de)，春风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是一家以摩(mó)托车水冷发(fā)动(dòng)机、摩托车整车开发(fā)研(yán)制为(wèi)主的科技(jì)实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为(wèi)正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱(qū)动(dòng)，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三(sān)轮车(chē)，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡(xún)逻、客货运输等，也用(yòng)作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为(wèi)街(jiē)车、公(gōng)路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航(háng)车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动(dòng)机(jī)安装到了(le)一台框架的(de)机(jī)器中，世(shì)界上(shàng)第一(yī)台摩托(tuō)车诞生(shēng)了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩(mó)托车运动则(zé)是一种军事体育(yù)项目，是以(yǐ)摩托车为器具的一种竞技(jì)运(yùn)动，分两轮和三轮(lún)两(liǎng)种车型，每种车型按发动(dòng)机汽缸(gāng)工作容积分若干等级(jí)。

春(chūn)风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春(chūn)风店试驾了一(yī)下。

　　一、价(jià)格(gé)来(lái)说2W没啥(shá)好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平(píng)台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面(miàn)测评看(kàn)SR的视频就行了，没啥新特点(diǎn)的(de)。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变(biàn)速箱结构有一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一样的(de)，并且可(kě)以远近光同(tóng)开，这点我们晚上(shàng)跑(pǎo)山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考(kǎo)虑买(mǎi)个(gè)狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的(de)也(yě)小，但是比这个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这(zhè)里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安装位(wèi)置，我(wǒ)一个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车上(shàng)会挡住一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设(shè)计，这个(gè)没什(shén)么新特点的，可(kě)以参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换(huàn)了重量更轻的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不(bù)过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开(kāi)关(guān)依然用的SR的通(tōng)用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭(bā)开关在第二层，开关每次都按不到，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能(néng)不(bù)能自(zì)己换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不(bù)线性，但是低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面(miàn)个(gè)人猜猜依然是面(miàn)向国内骑行环境针对(duì)性(xìng)的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路(lù)，本地(dì)人都有数，其他(tā)交通比较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾(jià)车(chē)没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下，等(děng)我车到了，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不(bù)过不(bù)防水，喜不喜(xǐ)欢(huān)看个人。

　　建议(yì)淘(táo)宝(bǎo)入手一(yī)个(gè)尼龙坐垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会一(yī)裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然(rán)不线性(xìng)，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜(cāi)猜(cāi)依然(rán)是国内骑行环境针对性的降低(dī)了(le)最高(gāo)速度(dù)，提(tí)高低速低转表现，在(zài)青岛我(wǒ)觉得(dé)这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地(dì)人(rén)都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音(fā)动机的燃(rán)油热(rè)效(xiào)率，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈(quān)子(zi)，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽(cáo)那个街(jiē)车手把，不伦不(bù)类，可能(néng)是为了(le)骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不(bù)会太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出的一款楚留(liú)香系列特色(sè)的小排(pái)车，车(chē)身(shēn)大小参(cān)考NK250，适(shì)合我这种打工人每(měi)哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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