金(jīn)融界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计(jì)批发210.8万辆，同说唱歌手bp，说唱b7是什么意思比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来(lá说唱歌手bp，说唱b7是什么意思i)的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量的(de)关(guān)注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于车企生产销(xiāo)售。由于(yú)乘联会与社会各界共同呼吁的国六(liù)老款(kuǎn)车型的延(yán)期销售政(zhèng)策(cè)建议仍(réng)尚(shàng)未明朗，因此5月(yuè)车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去(qù)年同期销量表现受供(gōng)应链不稳(wěn)定因素干(gàn)扰，5月销量同比变化或继(jì)续呈现宽(kuān)幅增长。

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