“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一(yī)些(xiē)网友们(men)的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百元的榴(liú)莲，“五(wǔ)一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店(diàn)、超市内，不少(shǎo)榴莲的价(jià)格已(yǐ)跌(diē)至(zhì)20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右即有(yǒu)望拿(ná)下(xià)整(zhěng)只榴莲。

　　价(jià)格(gé)为何“一路向下(xià)”？这(zhè)要从(cóng)供需两(liǎng)端(duān)的(de)情(qíng)况说起。星图(tú)金融研究(jiū)院(yuàn)消(xiāo)费金融研究中心主任(rèn)、高(gāo)级研究(jiū)员付一(yī)夫在接受国际商报记者采(cǎi)访(fǎng)时表示，果(guǒ)蔬价格受供给端影(yǐng)响较为明(míng)显。一方面，越(yuè)南、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面(miàn)，我国(guó)海南自产榴莲的供给(gěi)量也在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中国(guó)市场上(shàng)的榴莲(lián)供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为(wèi)例，该国是全球出口(kǒu)新鲜(xiān)榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴莲出(chū)口商表示，自从搭上中老铁路的“快车(chē)”，榴莲运输到中国(guó)的(de)时(shí)间大大缩短。以前(qián)通过(guò)海运需要(yào)大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中(zhōng)国昆明只(zhǐ)需(xū)3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏(mǐn)感型消费者可(kě)以去购(gòu)买(mǎi)榴莲(lián)了。”付一夫说，因(yīn)季节因素(sù)，上市水果品种较多，消(xiāo)费者选(xuǎn)择面(miàn)较广；对(duì)于(yú)糖分敏感型消费者而言，榴莲未见(jiàn)得是最佳选择。因而(ér)，榴莲(lián)市场尚未出现供(gōng)大(dà)于求(qiú)的情形，或者(zhě)说需求尚未明(míng)显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面(miàn)因素而言(yán)，水(shuǐ)果商也会加力促(cù)销，亦对榴莲(lián)价(jià)格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一(yī)些从业者表示，榴莲(lián)价格(gé)在内部也有分化。其实，高品质榴莲的价(jià)格仍在高位徘(pái)徊(huái)。

　　未(wèi)来价(jià)格趋势(shì)如何？料短期内榴莲价格(gé)或呈现继(jì)续(xù)下跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其(qí)长期(qī)趋(qū)势而(ér)言(yán)，尚世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多难作(zuò)定(dìng)论。“因物流、人力成本的浮(fú)动性变化(huà)，榴莲价(jià)格也(yě)会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格(gé)下世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多降），榴莲价(jià)格(gé世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多)是否(fǒu)止跌回升也有待观察。”

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