失联(lián)七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工(gōng)程师理(lǐ)查德·戈弗雷曾通过一项全(quán)新的跟踪技术，发现了(le)马航(háng)MH370客机(jī)的坠(zhuì)毁地(dì)点(diǎn)，专家确定(dìng)位置位于澳大利亚珀斯以西(xī)的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全(quán)球一片哗然(rán)，要知道马航于2014年(nián)3月8日失踪(zōng)之后(hòu)有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面(miàn)积超过12万平方公(gōng)里(lǐ)，但始终没(méi)有找(zhǎo)到如今(jīn)终于(yú)有了突破性进展，这(zhè)些(xiē)年(nián)真真假假的消息(xī)看到了无数次(cì)，但很(hěn)庆幸他们没有被(bèi)遗忘，还有(yǒu)人在坚持(chí)寻找，不管真相如何，都希望同胞们都(dōu)能魂归(guī)故里。

回顾马航(háng)事件，这架(jià)大型客机载有227名(míng)乘客和12名机组人员，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年(nián)搜索遥控蝴蝶是什么样的，遥控蝴蝶的作用都未(wèi)获(huò)得(dé)线(xiàn)索，无法找寻到飞机失(shī)踪的位置。相信(xìn)不少人(rén)认(rèn)为(wèi)在现代通讯如此发(fā)达(dá)的年代，定(dìng)位系统如此精准为何那么庞(páng)大(dà)的飞(fēi)机会(huì)失(shī)踪，而正是这份(fèn)疑(yí)惑，使得(dé)该事件成为了未解(jiě)之(zhī)谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航(háng)班(bān)飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等(děng)待机(jī)场空管(guǎn)塔台的指令。4分钟(zhōng)后，这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋天(tiān)空(kōng)，在星空璀(cuǐ)璨的马来西(xī)亚上(shàng)空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞(fēi)机在马来西亚吉(jí)隆坡国际机(jī)场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的(de)飞行航(háng)程时(shí)间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安(ān)全高度后，开始了正常的平坦滑行(xíng)。那天(tiān)晚(wǎn)上，在(zài)马(mǎ)六(liù)甲的上空，群(qún)星(xīng)闪烁在深(shēn)邃的苍(cāng)穹里(lǐ)，月亮(liàng)像明亮的天灯(dēng)，在夜空里的飞机和乘客沐(mù)浴在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机上的机舱已(yǐ)经关闭(bì)照明灯，239名乘客(kè)和机组人员大部分(fēn)在凌晨的隆(lóng)隆飞机发(fā)动机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍的乘客是(shì)在返(fǎn)回(huí)祖(zǔ)国家(jiā)乡的途(tú)中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中(zhōng)离奇失踪了，飞(fēi)机上的227名乘客和12名机(jī)组人员至今下落不明，到(dào)底(dǐ)是(shì)人为还是意(yì)外真(zhēn)相到底是什么？

M370失(shī)联(lián)之后，有马(mǎ)来西亚(yà)的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过联(lián)系遇难(nán)的家人(rén)，令人意外的是，信(xìn)息显示位置是(shì)在美国，这(zhè)难免让(ràng)人怀疑2370客(kè)机上的人并(bìng)没有死，他们可能是被劫机然后转移(yí)到了某个隐(yǐn)蔽的地方与世(shì)隔(gé)绝(jué)，不能和外界联系，没有(yǒu)人知道他们的存(cún)在(zài)，没有人知道(dào)他们的死活。此外在(zài)此次事件中(zhōng)还发生(shēng)了一件十分奇怪事(shì)情，那就是(shì)本该对马六(liù)甲海域进行全(quán)面检测的(de)美国(guó)卫(wèi)星，在(zài)失(shī)事(shì)事(shì)件发(fā)生期(qī)间，其卫星(xīng)信号数在回(huí)传数据(jù)时(shí)竟然发(fā)生了故障，导致所有(yǒu)影(yǐng)像资(zī)料丢(diū)失。其次(cì)MH370作为一架(jià)民航客(kè)机，它在飞行的时(shí)候会跟地面(miàn)上的塔台保持高度紧密的(de)联系，而且根据正常的(de)操(cāo)作规范这(zhè)架(jià)客机应该始终都处于雷(léi)达的监(jiān)控范围之内，即使(shǐ)失事(shì)地面航站也可以(yǐ)根(gēn)据雷达(dá)信息(xī)找到(dào)客(kè)机的具体失(shī)事地点(diǎn)。

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然(rán)而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久(jiǔ)就在地(dì)面(miàn)航站的雷达(dá)屏幕中(zhōng)失去了信(xìn)号。不仅如(rú)此，飞行员在驾驶飞机的(de)过程中也没有向地面航站通(tōng)报究竟是飞机出(chū)事(shì)故，还是遭(zāo)到了匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的整个过(guò)程并不是正常(cháng)的飞机(jī)事故，反而更像是遭到了劫持。有一种说(shuō)法是飞(fēi)机上中国(guó)乘(chéng)客占到(dào)了64%，包括中国各(gè)方(fāng)面(miàn)顶尖专(zhuān)家精英等几十名人，一些目的(de)不(bù)纯的(de)组织(zhī)策划了此次事件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞机(jī)上(shàng)二(èr)百多名乘客葬身于茫茫(máng)人海之中(zhōng)。

还(hái)有一种说法是(shì)，MH370航(háng)班(bān)机长(zhǎng)劫持了飞(fēi)机，因个人原因用这种方式(shì)选择(zé)自杀(shā)，用整(zhěng)个(gè)飞(fēi)机的(de)人作为陪葬，证据(jù)是(shì)在机长的硬盘中恢复的(de)数(shù)据得出(chū)的结(jié)论，机长曾在(zài)游戏中操纵虚(xū)拟航班(bān)飞(fēi)入南印度洋(yáng)深处，这与现实中马航(háng)MH370航班坠(zhuì)机预测的(de)航线(xiàn)非常相似(shì)。第(dì)三(sān)种说(shuō)法是外(wài)星(xīng)人劫持了(le)马航MH370航(háng)班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是(shì)骗全世界的人是不可能的。

2016年在(zài)非洲的留尼旺岛，毛里求(qiú)斯等多地发现(xiàn)的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为来自(zì)马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃(rán)人们(men)的希望(wàng)又(yòu)一次次让人(rén)们心灰(huī)意冷，究竟空难是如何(hé)发生的(de)谁也无(wú)法(fǎ)知道真相，只有(yǒu)等多年后(hòu)找到(dào)飞机上的黑厘(lí)子(zi)才能真相大白。如今已经确定了(le)马(mǎ)航MH370的位(wèi)置其中究(jiū)竟隐(yǐn)藏(cáng)着什(shén)么秘密，相信很快就(jiù)会(huì)被揭开！

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