近日(rì)，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普(pǔ)通三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间的事情(qíng)，而(ér)且当时驾车(chē)的鹏(péng)友(yǒu)并(bìng)没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能化(huà)的技术(shù)一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次(cì)公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非下一(yī)个汽车(chē)时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽(qì)车行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默报(bào)电话会(huì)上表(biǎo)示(shì)：今后一(yī)段(duàn)时间，小鹏(péng)的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的(de)同时，成(chéng)本大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加(jiā)大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发(fā)展大会(huì)上表示(shì)：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的(de)研发投入(rù)，每年的(de)研发投入都(dōu)会(huì)超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中国率先推出(chū)全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国(guó)道(dào)上开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的(de)汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事故(gù)初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前(qián)方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事(shì)故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合(hé)相关部门进行(xíng)事故(gù)调(diào)查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去(qù)几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员(yuán)表示：车(chē)主(zhǔ)下地(dì)库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此(cǐ)事作出置评。

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