国际能(néng)源(yuán)署（IEA）表示，欧佩(pèi)克应对推高油(yóu)价保持谨慎，因为这可能损害全球经济，并加(jiā)速从(cóng)化石燃料向清洁能(néng)源的过渡。国际能源署署长比(bǐ)罗尔(ěr)表示，干预市场可能会(huì)对欧(ōu)佩(pèi)克产生反作用，因(yīn)为油价上(shàng)涨可(kě)能会(huì)抑制燃定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别料需(xū)求(qiú)，促使消费者转向电力(lì)和(hé)其他可再(zài)生能源(yuán)。欧佩克官(guān)员(yuán)此前表示，本月达成的(de)减产协(xié)议(yì)是必(bì)要的，以保护石油市场不(bù)受投机者激进(jìn)且毫无根(gēn)据(jù)的卖空行为的影响(xiǎng)。比罗尔(ěr)反驳(bó)说，干预无(wú)助(zhù)于世界经济复苏，尤其是新(xīn)兴市(shì)场。“全(quán)球经济正处于一个(gè)非(fēi)常脆弱的阶段(duàn)，”他(tā)说。“油价上涨(zhǎng)和通(tōng)胀的上行压力是我(wǒ)们(men)最不(bù)希望看到的。”

　　上(shàng)周美国原油(yóu)和成品油库存(cún)全面下降定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别g>

　　美国能(néng)源信息署（EIA）周三的数据显(xiǎn)示，上(shàng)周美国原油和(hé)汽(qì)油库存(cún)的下降幅度超过预期，因为在夏季驾驶(shǐ)旺季到来之前，汽(qì)车燃(rán)料的需求有所回升。截至4月21日当周(zhōu)， 原油库存(cún)减少510万(wàn)桶，至4.609亿桶(tǒng)，远远超过路(lù)透调查中分析师预(yù)期的150万桶(tǒng)的降幅。

　　EIA表示(shì)，汽油库(kù)存减少了240万桶，至(zhì)2.211亿桶，而预期是减少90万桶。代表需求的汽油的产品供应上周增(zēng)加了(le)近100万桶/日(rì)，至950万桶/日(rì)，为2021年12月以来最高。