国产大飞机(jī)来(lái)了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班即将启航，而5月29日开始，东航(háng)C919也将在上海-成都开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于本次商业首航采(cǎi)取(qǔ)邀请制，也意味着大部分(fēn)旅(lǚ)客无法现场(chǎng)经历中国(guó)航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过，多(duō)位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望(wàng)能体验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)将于(yú)当天10：45分从(cóng)上(shàng)海虹桥(qiáo)机场出(chū)发，2小(xiǎo)时25分钟后降落北京(jīng)首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历史意义(yì)的商(shāng)业首航(háng)并未(wèi)完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久，即(jí)举办(bàn)了(le)“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸(xìng)运会(huì)员(yuán)”。今年(nián)5月26日(rì)，不(bù)少参与活动的旅客表示接到东(dōng)航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买首(shǒu)航(háng)机票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都的(de)C919航(háng)班，经济舱价格初始定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机相(xiāng)对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上海-成都(dōu)机(jī)票(piào)也瞬(shùn)间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平台(tái)上看到，5月26日(rì)晚9点(diǎn)半左右，已(yǐ)有网友晒出5月(yuè)29日往返上海(hǎi)-成(chéng)都的C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板(bǎn)批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长(zhǎng)期从事(shì)飞机估值工作，也一直关(guān)注着(zhe)国产(chǎn)大飞机的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王(wáng)先生(shēng)表示，“一(yī)直在东航(háng)App上刷新，希望能购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先生终于顺(shùn)利购得5月(yuè)29日当天往返(fǎn)上海-成都的两张(zhāng)C919机(jī)票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗先(xiān)生告诉时(shí)代财(cái)经，因工(gōng)作调(diào)动，他目前在公司(sī)已不(bù)负责航空板块业务，不(bù)过他表示，退出前的最后一项工作是推动所在(zài)机构(gòu)与(yǔ)中国商飞的合作(zuò)，他笑言（这次抢到机(jī)票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不急于(yú)首航(háng)的(de)这两天(tiān)，旅客亦可在其中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均(jūn)会在上海虹(hóng)桥机场(chǎng)与成都双流机场之(zhī)间往返，出发时间(jiān)也较为固定(dìng)，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节(jié)假日(rì)外，经(jīng)济舱大(dà)部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱好者，经常(cháng)在社交平台上(shàng)转(zhuǎn)发(fā)极(jí)光、航(háng)空、航天等内容。5月26日，她在售(shòu)票(piào)App上确认了C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日(rì)-4日上海-成都的往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济(jì)舱(cāng)）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她(tā)就曾期待7月能买到一张“九妹”的机(jī)票，作为自己的生日(rì)礼物。

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