说(shuō)到(dào)韩寒，相信大(dà)家(jiā)对(duì)他的第一印象(xiàng)应该是一位(wèi)我国知名(míng)的青年作家、导演，他出版过很多畅(chàng)销的书，并且也(yě)拍过几部热(rè)播的电影。不过很多(duō)人并不知道，韩(hán)寒还有另外一个身份，那便(biàn)是赛车(chē)手。韩寒(hán)是(shì)一位(wèi)职(zhí)业赛车手，被人(rén)们称为“玩赛车当中文(wén)章(zhāng)写得最好、写(xiě)文章中车开得最好的”，那么韩寒赛车什(shén)么级(jí)别呢？很多人对于韩(hán)寒的(de)赛(sài)车水平F几表示质(zhì)疑，不过在他十(shí)年的赛(sài)车生涯中他一(yī)共获得了7座年度(dù)总冠(guān)军(jūn)，这样的成绩难道还需(xū)要质疑吗？我们(men)今(jīn)天一起来了解一下上(shàng)述(shù)问题吧。

韩(hán)寒于1982年9月23日出生于上海市金(jīn)山区亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒在(zài)退学之后便出版了自己(jǐ)首(shǒu)部(bù)长篇小说《三(sān)重(zhòng)门》，这部小说在(zài)刚刚发行的时候便销售一空，曾经在日本、台湾、香(xiāng)港以及(jí)法国(guó)等地(dì)出版，销售(shòu)量超过(guò)2000万，而韩寒(hán)也(yě)因为这(zhè)部小说而名声大噪 。随(suí)后出版的《零下一度》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都(dōu)获得了不(bù)俗(sú)的成绩(jì)，销量(liàng)都在(zài)全国图书畅(chàng)销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒(hán)开始了他的赛车生涯，当年他代(dài)表(biǎo)北京极速车队(duì)参加了(le)全国汽车拉力锦标赛，而他所在(zài)的上(shàng)海(hǎi)站N组（国际组(zǔ)）则获得了第六(liù)名。在(zài)2004年的(de)时候第一次获得了亚(yà)洲宝马方(fāng)程式(shì)资格赛冠军。

之后韩寒还(hái)获得过(guò)CTCC中国房(fáng)车锦标赛和CRC全国拉力锦(jǐn)标赛的年度冠军，而这两项赛事是(shì)经(jīng)过中汽(qì)联(lián)审(shěn)批(pī)的，内地级别最高的汽(qì)车(chē)赛车，关键还(hái)是双料(liào)的，而(ér)他的分(fēn)站赛冠军就更(gèng)多了，十年里他一共在国内赛车赛(sài)事(shì)上(shàng)获(huò)得了7座年度总冠军，可(kě)以说韩寒(hán)现如今已经是国内顶尖的(de)赛(sài)车手了。

不过关于韩寒赛车(chē)水平是F几的，其实(shí)F1是最高等级的方程式赛(sài)车(chē)，F1在现今赛车领域(yù)所代表的地位就有如奥运或是世界(jiè)杯足球赛。而韩寒(hán)是房车，两(liǎng)种车有本质不同，F1／是所有塞车(chē)中各(gè)种技(jì)术(shù)最高端(duān)的，也是等级(jí)最高的赛车比赛。其实(shí)印度、巴(bā)西有塞纳、巴里切罗、马萨(sà)等也都有F1赛车手，但(dàn)是中国目前还没有(yǒu)一(yī)个在(zài)国际上(shàng)有(yǒu)名气的(de)车(chē)手。而韩寒他能在(zài)国(guó)内获得(dé)场地赛和拉力赛的双料(liào)冠军，这本身也旁(páng)敲(qiāo)侧击(jī)的说明(míng)了中国汽车运动发展的水(shuǐ)平，在汽(qì)车运动(dòng)成熟(shú)的国(guó)家，想跨界获得赛车双(shuāng)料(liào)冠军几乎是不可能的。毕竟韩(hán)寒(hán)融入赛车领域已经比较晚(wǎn)了(le)，在国(guó)际上想获(huò)得一(yī)席之(zhī)地基本是不太(tài)可能(néng)的。

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