区位条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析(xī)学校，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来是影响区位(wèi)的因素大(dà)体分为自(zì)然因素(sù)和人文(wén)因素两(liǎng)个方面的。

　　关于区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来以及(jí)区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)，区位(wèi)因素(sù)答(dá)题模板(bǎn)，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析出(chū)来，区位条件要从哪些(xiē)方面分析的，区位条件(jiàn)有哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)等(děng)问题，小(xiǎo)编(biān)将为(wèi)你整理以下知识：

区(qū)位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)学校(xiào)，区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析出来

　　区(qū)位(wèi)分析(xī)时要把(bǎ)握(wò)好(hǎo)这两个(gè)方面，深入分析各要素与所要分(fēn)析的地理事物(wù)的联系，再(zài)抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　什么是(shì)区(qū)位条件区位条(tiáo)件，即区位本身具有的条(tiáo)件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因(y莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱īn)素(sù)主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区(qū)位(wèi)的因(yīn)素大体分为自(zì)然因素和人文因素两(liǎng)个(gè)方(fāng)面。

　　区位分析时要(yào)把握好这两个方面，深入分析各要素(sù)与(yǔ)所要分析的地理(lǐ)事物的联(lián)系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析。

　　区(qū)位(wèi)条件，即区位本身具(jù)有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主(zhǔ)要(yào)包括：自(zì)然资源、地理(lǐ)位置，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区(qū)位优势是一个综合性概念，单项优势往(wǎng)往难以(yǐ)形成区位优势。

　　一个(gè)地区(qū)的区位优势主要(yào)就是由自然资源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置、交通(tōng)等决定(dìng)。

　　同时区位优势也是一个发展的概念(niàn)，随着(zhe)有(yǒu)关(guān)条件的变化(huà)而变化(huà)。

　　区位因素，是指影响(xiǎng)区位主(zhǔ)体分布的(de)原因。

　　对区位主(zhǔ)体(tǐ)的区位给(gěi)予(yǔ)大的影响(xiǎng)因子是主要(yào)因子，相(xiāng)反影响(xiǎng)比(bǐ)较小的为(wèi)次(cì)要因子。

　　因(yīn)为(wèi)不(bù)同场所(suǒ)具有不(bù)同的属(shǔ)性或资质，即(jí)区(qū)位条件。

　　一、农业(yè)区位因素分析

　　1.自然(rán)因素地形：

　　地形为平原(yuán)或三角洲，或地势低(dī)平或地形平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地广阔(kuò)，土(tǔ)地租金低(dī)

　　气(qì)候：是×气候，（雨热同(tóng)期、光热水组合好，日照充足(zú)、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近(jìn)水源（河流(liú)或冰(bīng)川融水区(qū)），水源充足，灌溉(gài)便利

　　土壤(rǎng)：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤较肥沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场：该地区(qū)人(rén)口(kǒu)稠密或工矿业发达或城市较多，市场(chǎng)广阔（对商品农(nóng)业(yè)影响(xiǎng)大）

　　交通：临(lín)近河或(huò)湖，水陆(lù)（海陆）交通便利或河流交汇处，内河航运发达(dá)（对商品农业影响大(dà)）

　　政(zhèng)策：国家政策的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高或科(kē)技发达

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力(lì)工资低

　　工业(yè)基础(chǔ)：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不(bù)利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒(hán)潮等气(qì)象灾害；

　　热(rè)量、光照(zhào)、水源、土壤肥(féi)力等不足，酸(suān)碱度偏高

　　二、工业(yè)区(qū)位因素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近某原料产地，原(yuán)料充足(zú)──原(yuán)料指向型工业

　　能源：临近某(mǒu)能(néng)源产(chǎn)地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能(néng)源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地：土地平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊(pō)或(huò)降水多，水源充足

　　2.经济因(yīn)素(sù)

　　市(shì)场：人(rén)口稠(chóu)密或人口(kǒu)密集，市场广阔（对(duì)市场指向工(gōng)业更明显）

　　交(jiāo)通：临海或海(hǎi)港、临河湖或河流交汇处、临(lín)铁(tiě)路高速公路或(huò)航空港(gǎng)，交通便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动(dòng)力(lì)素质高──技术密集型

　　农业基础(chǔ)：临近商(shāng)品粮基(jī)地或(huò)农业(yè)产(chǎn)区，农业基础雄厚或(huò)农业发达(dá)

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策(cè)：国家政(zhèng)策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策变化(huà)（解决就业的(de)工厂(chǎng)设(shè)在不盈利的(de)区位(wèi)；

　　为缩小经济差距进行的西(xī)部(bù)大开发）

　　国防安(ān)全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外(wài)华人、华(huá)侨的(de)投(tóu)资

　　工业惯(guàn)性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向(xiàng)：严重污染(rǎn)大(dà)气的工(gōng)厂，应(yīng)该(gāi)在城市主(zhǔ)导风向的下风(fēng)口地带(dài)，或者(zhě)在主导风向的(de)垂直两(liǎng)侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季(jì)风(fēng)区，布(bù)置(zhì)在当地最小风频的风向(xiàng)的上风地(dì)带

　　水(shuǐ)源：有(yǒu)废水排放的工厂(chǎng)应布局(jú)在远离水源地或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自(zì)来水厂(chǎng)布局在居民区(qū)的水源地上游或河流(liú)上游(yóu)地区

　　距离居民区、农田(tián)的远近：占地面积小无污染的工(gōng)业，布(bù)局在城区(qū)；

　　用地(dì)规模较大、污(wū)染较(jiào)轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污(wū)染(rǎn)难(nán)以治理的大型(xíng)企业，宜布局在远离市区的远郊或(huò)郊(jiāo)外(wài)

　　生态环境：工业布(bù)局应远(yuǎn)离生(shēng)态环境脆弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形：地(dì)形(xíng)平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度(dù)，气温适中

　　河流：临河：①运(yùn)输功能：河流交(jiāo)汇点、过河(hé)点(diǎn)、河口(kǒu)、河运的(de)起点或终点，交通(tōng)便利②供(gōng)水(shuǐ)功能：临近(jìn)河流，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会(huì)经(jīng)济因素

　　自然资源：判读图(tú)中某地(dì)是否有某(mǒu)种自然资源(yuán)或临近某种(zhǒng)自然资源

　　交通：由地图判读图(tú)中(zhōng)某地是否(fǒu)临铁路、公路或高速公路、港口(kǒu)或码头(tóu)、以及(jí)多种交通(tōng)方式(shì)的交汇处，交通便利

　　农业(yè)基础：本地农业基础(chǔ)雄厚，提(tí)供(gōng)丰富的农副产品。

　　其他因素：①是(shì)否(fǒu)是政治、宗教、军(jūn)事中心(xīn)②是否是旅游、科技(jì)中心（新因素(sù)）

　　四、交通线区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　地形(xíng)地质(zhì)：

　　①平原(yuán)：限(xiàn)制少，少(shǎo)占好地，处理好与农田(tián)水(shuǐ)利(lì)建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山地(dì莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱)：尽(jǐn)量沿(yán)等高线修筑，尽量避开地形地(dì)质(zhì)复杂的地(dì)区（隧道避开断层，陡(dǒu)坡上修成(chéng)“之”字型弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼泽(zé)地，尽量避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总(zǒng)长度、投资(zī)、施工量

　　气候：注意暴(bào)雨、大风等出现的强度和频率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度都需要(yào)根据当地暴(bào)雨强(qiáng)度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合(hé)理布局交(jiāo)通运输，促(cù)进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路国道线基本方向以直达为(wèi)主，并适当照顾沿(yán)线重(zhòng)要经济点，通过城市(shì)时应从城市边缘经过（减轻(qīng)对市内交通的(de)影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公路，则以满足地方经济发(fā)展和(hé)居民(mín)需(xū)要(yào)为主，可以通过当地的居(jū)民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固(gù)国防、加强民族团结、促(cù)进少数民族地区(qū)或革(gé)命(mìng)老(lǎo)区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开发(fā)、带动沿线经济(jì)的发(fā)展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路(lù)、高速(sù)公路有促进对外贸易(yì)的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运输网中点的区(qū)位因素(sù)分(fēn)析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自然条(tiáo)件(jiàn)

　　水域条件(jiàn)（航行条件(jiàn)）：等深(shēn)线密(mì)──江阔水深，空间大，便于航行和停泊，冰期短或(huò)无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆(lù)域条(tiáo)件（筑港条(tiáo)件）：平原或(huò)三角洲──地形平坦，坡度(dù)适当，地(dì)质稳定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服务的区域(yù)）经(jīng)济发(fā)达，辐(fú)射范围大，客货(huò)集(jí)散量(liàng)大（影响港口的(de)兴(xīng)衰）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某个城(chéng)市群(qún)为依托，为(wèi)港(gǎng)口提供人、财、物的优势

　　国家政(zhèng)策(cè)：政(zhèng)策支持，如(rú)自由(yóu)贸易港(gǎng)，对外(wài)开(kāi)放港(gǎng)

　　（二(èr)）汽(qì)车站(zhàn)的区位(wèi)

　　汽车站区(qū)位选择的总原则是能够最大限度地(dì)方便旅客，即：①路(lù)宽，与(yǔ)市(shì)内外交通联系方(fāng)便；

　　②地形平(píng)坦面(miàn)积(jī)较大(dà)；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开阔(kuò)、坡度(dù)适当(dāng)，保证排水

　　地质：有良好(hǎo)的(de)地(dì)质条(tiáo)件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济因素(sù)

　　交通：要与市(shì)内有便利的交通联(lián)系

　　经济：要(yào)建(jiàn)在(zài)经济发(fā)达(dá)的地(dì)区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区、河(hé)流的(de)补给、流域面积或集水(shuǐ)区域(yù)有关(guān)（由(yóu)河流的位置判(pàn)读）

　　落(luò)差：与穿越等(děng)高线有关或位于(yú)地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地形图上一(yī)般位(wèi)于峡谷，为了减少(shǎo)投资和(hé)工程量；

　　地基(jī)要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相同）有(yǒu)关。

　　七、水库(kù)坝(bà)址的区位选择

　　1.选在河流较窄处或(huò)盆地(dì)、洼地的(de)出口──原因：峡谷工程量小，工(gōng)程造价(jià)低；

　　盆地、洼地地(dì)形建水库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地(dì)方，尽量避开(kāi)断层、喀(kā)斯特地貌等──原因(yīn)：防(fáng)止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没(méi)良(liáng)田和村(cūn)庄

　　八(bā)、卫星(xīng)发射基(jī)地的区(qū)位分析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大气透明度(dù)好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地(dì)球自(zì)转的速度──纬度低，初速度大（如(rú)建设中(zhōng)的海(hǎi)南(nán)卫星发射场）；

　　纬度(dù)高(gāo)，初速度小。

　　同一纬(wěi)度，地势高(gāo)，初速(sù)度大，初速度(dù)大有利于降低(dī)发射初速(sù)度（也与能源有关）

　　地形：地(dì)形(xíng)开阔，便于(yú)对卫星(xīng)的跟(gēn)踪观察。

　　能源：向东发射(shè)，节(jié)约能源

　　2.人文因素(sù)

　　人口密度：地广人(rén)稀或人烟稀少，不干扰居(jū)民生活(huó)

　　交通便(biàn)利：我国(guó)的四(sì)个航天基地都(dōu)便利

　　国防安全：如西昌(chāng)最突(tū)出

　　航天工(gōng)业基础较(jiào)好：如太原

　　九、卫星着陆(lù)基地的区位分析

　　气(qì)象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度(dù)高，便于对航天器的跟(gēn)踪观(guān)察。

　　地(dì)形条件：地(dì)形平坦、开阔，少(shǎo)河流峡谷，有利于航天器或航天(tiān)员(yuán)的安全(quán)和(hé)便(biàn)于目标搜(sōu)寻

　　人口(kǒu)密度：地广人(rén)稀或人烟稀少(shǎo)，不(bù)干扰居民(mín)生活(huó)

　　十、发(fā)展海洋水产业的区(qū)位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适(shì)宜，阳(yáng)光(guāng)充足，有利于生(shēng)物光合作用

　　2.入海(hǎi)河流或(huò)径流带(dài)来丰富的有机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动(dòng)或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十(shí)一、商业街的(de)区位分(fēn)析(xī)

　　市场最优：城(chéng)市几何(hé)中心，商业活(huó)动(dòng)范围(wéi)大──一(yī)般以零售为主

　　交通最优：市(shì)区环路或(huò)高速公路边缘或街角(jiǎo)处(chù)，交通便利──一般以批(pī)发为主

　　商(shāng)业(yè)小区：便民(mín)最优──建在居民住宅区内(nèi)，由多(duō)种(zhǒng)营业点组成

区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校

　　地理(lǐ)位(wèi)置(zhì)优(yōu)越，交通运输便利，通达度(dù)好。

　　1、基础设施建设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉(xī)衫改超市，大操塌派场布置合理(lǐ)。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐(cān)厅饭菜物美价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫，篮球场(chǎng)，足球场，乒乓球台(tái)设睁判计合(hé)理，环(huán)境质量好。

　　3、学(xué)校里教授，研究生，高级教师(shī)多，全部是本(běn)科以上(shàng)学历(lì)，教学水平高，经验丰富(fù)，管(guǎn)理先进(jìn)，现代化设备丰富。

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