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睡午觉和不睡午觉有什么区别,为什么不爱午睡的孩子智商高

睡午觉和不睡午觉有什么区别,为什么不爱午睡的孩子智商高 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公(gōng)司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射,升(shēng)空(kōng)3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸,航天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻(kè),我们都在(zài)仰望(wàng)星空。

  人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射(shè)失败,但没有(yǒu)完全失(shī)败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事,因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大(dà)的(de)运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空(kōng)”网站称(chēng),此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火(huǒ)箭,它(tā)高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预(yù)测:“假设发射成(chéng)功,那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力,天体物理学(xué)任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受(shòu)到(dào)发射(shè)工具性能的严(yán)格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称,“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低,一旦(dàn)相关试(shì)验(yàn)取得成功,将启动规模化生产,以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火星,实现从21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败(bài),马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

  不过一向高调的马斯克也说过,其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发(fā)射前(qián)约40秒,因为助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望值定(dìng)得较低,“只要(yào)不(bù)炸毁发射台(tái),那么我(wǒ)想我会(huì)认(rèn)为这是成功的。

  “星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体,但如果从(cóng)上述(shù)定义(yì)看,本次首发好像也(yě)不能完全算失(shī)败。发射结(jié)束(shù)后,团队表示将继(jì)续审查数据并努力进(jìn)行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时(shí),马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任(rèn)务为几个月(yuè)后的下(xià)一(yī)次(cì)测试发射(shè)吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在(zài)用IT创投(tóu)手法做航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道(dào)

  爆炸真的(de)不算什么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升级(jí)迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代(dài)原型机,其中不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市快报梳(shū)理(lǐ)统计,如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文(wén)章中(zhōng)指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率如果有5%都算是不错的(de)了(le),所以业(yè)界对(duì)项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期多次发射失败。如果按(àn)各国航(háng)天(tiān)业(yè)的传统做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯(guàn)的正常节奏(zòu),成功了就是里程碑,估值提(tí)升,更多投资(zī)进来试更大的事(shì)。”

  更大的事是(shì)指什么(me)呢?最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或(huò)将(jiāng)成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去(qù)火星,2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

  目(mù)前看来,现实与理想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相当可(kě)观,目前太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等(děng);据预测到2030年,全球太睡午觉和不睡午觉有什么区别,为什么不爱午睡的孩子智商高(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到(dào)30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克还在(zài)2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服(fú)务(wù),后来这个(gè)计划(huà)数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片(piàn)办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月(yuè),地(dì)球轨(guǐ)道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很难评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

  星(xīng)舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美(měi)国国家(jiā)航空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了(le)29.8亿(yì)美元的资(zī)助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环(huán)月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器(qì),美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于(yú)其(qí)运输量大和(hé)成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的(de)全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去年(nián)2月(yuè),在得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上,马(mǎ)斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用,这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次,“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的(de)数据是,美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美(měi)元。

  航天是一(yī)项烧(shāo)钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其(qí)背后数轮(lún)融资(zī)。

  据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投资(zī)者是沙特投(tóu)资睡午觉和不睡午觉有什么区别,为什么不爱午睡的孩子智商高基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司,此轮融资数(shù)额达数(shù)十亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮(lún),融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过(guò)后,Spacex的估(gū)值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元,其将(jiāng)成为(wèi)世界上估值最(zuì)高(gāo)的(de)私人(rén)企业(yè)之(zh睡午觉和不睡午觉有什么区别,为什么不爱午睡的孩子智商高ī)一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资(zī)呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》,登月的幻想变成了画面(miàn);59年(nián)后,美国开启载人登(dēng)月(yuè)的阿(ā)波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历(lì)史(shǐ),每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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