中(zhōng)共中央政治局上(shàng)月末(mò)召(zhào)开会议，提(tí)出(chū)加快推进充电桩等设施建设(shè)。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下(xià)乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适度(dù)超(chāo)前建设充电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟(méng)11日发布数据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单(dān)位总计上报公共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)核心部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可(kě)瑞(ruì)最近三(sān)个(gè)交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块(kuài)领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研(yán)报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技(jì)术(shù)带(dài)动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价(jià)值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出(chū)，受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加速及(jí)大功(gōng)率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐(qí)升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的(de)需(xū)求量。从盈利(lì)角度看(kàn)，目(mù)前充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是(shì)直流充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效率(lǜ)和充电安(ān)全，被业内誉为直流(liú)充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩所需(xū)元器件构成中，充电模(mó)块(kuài)成(chéng)本(běn)占比(bǐ)最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中国充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块均价在(当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛zài)0.12元(yuán)/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电模块(kuài)为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产业链来看(kàn)，上游(yóu)是生产设备零(líng)部件，充电模块应用于直流(liú)充电设备(bèi)；中(zhōng)游是(shì)充电桩及其他(tā)充(chōng)电(diàn)设(shè)备(bèi)生(shēng)产商，包括直流充电(diàn)设备生产商和交流(liú)充电设备(bèi)生(shēng)产商；下游(yóu)是(shì)运(yùn)营服(fú)务商及终端客(kè)户，包括(kuò)换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服(fú)务商。

当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛 src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/46857e90e54aac82b4734f6e0ed9fb83.png" alt="充电(diàn)桩利好密集催化！充电模(mó)块望量(liàng)利齐升，受(shòu)益(yì)上市公司一(yī)览">

　　竞争格(gé)局方面(miàn)，东吴(wú)证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模(mó)块的生产(chǎn)技术要求较高且(qiě)具备通信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定技(jì)术积累的充(chōng)电模块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电(diàn)模块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如(rú)特锐德旗(qí)下子公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占率(lǜ)前五的(de)企业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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