春风 clx250？春风clx250声音大，因为正(zhèng)常的(de)摩托车(chē)声音都很(hěn)大(dà)的。关(guān)于(yú)春风(fēng) clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风250声音为什(shén)么这么难听，春(chūn)风250声音怎么样，春风150nk声音大吗(ma)，春风700clx声音(yīn)等问(wèn)题，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理以下的(de)生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风(fēng)控股(gǔ)集团有限(xiàn)公(gōng)司(sī),

　　该公司的前身为浙(zhè)江(jiāng)虹桥动(dòng)力制造有限公司(sī),是一家以摩(mó)托(tuō)车水冷发动机、摩托车整车开发(fā)研制(zhì)为(wèi)主的(de)科技(jì)实业(yè)型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的(de)摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车由汽(qì)油机驱动，靠(kào)手把操(cāo)纵前轮转向的(de)两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅(xùn)速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向(xiàng)上来(lái)说，摩托(tuō)车(chē)分为(wèi)街(jiē)车(chē)、公路赛摩托车、越野摩(mó)托(tuō)车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台(tái)发动机安装到了一(yī)台框架的机(jī)器(qì)中(zhōng)，世界上第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按(àn)发动机(jī)汽缸工作容积分若干(gàn)等级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店试驾了(le)一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老平台了，配合(hé)滑(huá)动离合的SR也(yě)卖了(le)这么多(duō)了(le)，这方面测评看(kàn)SR的视频就行了(le)，没啥新特点(diǎn)的(de)。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值(zhí)得说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开(kāi)，这点(diǎn)我们晚(wǎn)上跑(pǎo)山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽然(rán)狒狒的也小，但(dàn)是比(bǐ)这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我(wǒ)就(jiù)得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的(de)安装位置，我一(yī)个山东(dōng)壮汉，骑(qí)在车上会挡住一小(xiǎo)点反光镜(jìng)……）

　　六(liù)、车架子(zi)是(shì)春风250平(píng)台(tái)的通(tōng)用设计，这(zhè)个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其(qí)他(tā)媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这(zhè)个官方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意(yì)也骑(qí)不(bù)出(chū)来不(bù)是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风两侧(cè)手把开关(guān)依然用的SR的通用件，一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第二(èr)层，开关每次都(dōu)按不到，我不(bù)习惯(guàn)（无力(lì)吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不(bù)线性(xìng)，但是(shì一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧)低(dī)速扭矩足够(gòu)大(dà)，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面(miàn)个人猜猜依(yī)然是面向国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性(xìng)的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　九(jiǔ)、接第八条，因(yīn)为(wèi)试驾车没(méi)有挂牌，我只能(néng)简单(dān)试(shì)一下，等我车到了(le)，给(gěi)观(guān)众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座(zuò)采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘(táo)宝入手(shǒu)一个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我用了大半年了，质(zhì)量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人猜猜依然是(shì)国(guó)内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降低了最高(gāo)速(sù)度(dù)，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉(jué)得这是(shì)个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那(nà)个街车(chē)手把，不伦不类，可能是(shì)为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚留(liú)香系(xì)列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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