“我请你吃榴莲！”正成为(wèi)一些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四(sì)月初身价在每公斤百(bǎi)元(yuán)的(de)榴莲，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价(jià)格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内(nèi)，不少榴莲的(de)价格(gé)已(yǐ)跌至(zhì)20元/斤上下，仅(jǐn)需百(bǎi)元左右即有(yǒu)望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这(zhè)要(yào)从(cóng)供需两端(duān)的情况(kuàng)说起。星(xīng)图金融研究院消费金融研(yán)究中心(xīn)主任、高级研究员付一(yī)夫在接受(shòu)国际商报记(jì)者采(cǎi)访时表示，果(guǒ)蔬价(jià)格受供给端影响较为明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国、马来西亚(yà)对华(huá)出口(kǒu)量增加(jiā)，物流交通(tōng)成本亦逐步降低；另一(yī)方(fāng)面，我(wǒ)国海南自产榴莲的供(gōng)给量也在(zài)增加(jiā)。“菲律宾等(děng)地也(yě)加入(rù)了供给(gěi)大军，可(kě)以(yǐ)说中(zhōng)国(guó)市场上的(双修是指什么意思，双修是怎么进行的de)榴莲供给(gěi)量越发(fā)充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该国是全球(qiú)出口新鲜(xiān)榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示(shì)，自从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到(dào)中国的时(shí)间大大缩(suō)短(duǎn)。以前(qián)通过海运需要(yào)大约7天时间、公路(lù)运输大约5天(tiān)，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰国运到中(zhōng)国昆明只需(xū)3天。

　　“从(cóng)需求端看(kàn)，价格敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可(kě)以去购买榴(li双修是指什么意思，双修是怎么进行的ú)莲了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上(shàng)市水果品种较多，消费(fèi)者(zhě)选择面较广；对于(yú)糖分(fēn)敏(mǐn)感型消费者而(ér)言，榴莲未(wèi)见得是最(zuì)佳选择(zé)。因而，榴(liú)莲市场尚未出现供大于求的情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从(cóng)市场、商(shāng)业层面因素而言，水(shuǐ)果商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者(zhě)表示(shì)，榴莲价(jià)格在内部也(yě)有分化。其实，高(gāo)品(pǐn)质榴(liú)莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如(rú)何？料(liào)短期内榴莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说(shuō)，就(jiù)其(qí)长期趋势而(ér)言，尚难作(zuò)定论。“因物流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴(liú)莲(lián)价格也会随之波动(dòng)；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格是否止(zhǐ)跌回升(shēng)也有待观察。”

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