金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)5日消(xiāo)息(xī)，特斯拉(lā)中(zhōng)国官网(wǎng)显示，全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系车型上(shàng)调售(shòu)价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来(lái)看，Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版(bǎn)由789,900元调(diào)整至(zhì)808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版(bǎn)由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两次提价(jià)

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前(qián)的5月(yuè)2日，特斯拉中(zhōng)国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前(qián)为26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元，此前为(wèi)31.19万元(yuán)。

　　特斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在(zài)美国的售(shòu)价也(yě)提高250美(měi)元左右(yòu)。同时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿(ná)大市场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，特斯拉首席执(zhí)行官(guān)马(mǎ)斯克(kè)近日在财报发布会(huì)后的(de)业(yè)绩(jì)电话(huà)会上表(biǎo)示，从(cóng)长期来看(kàn)，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期(qī)来看，相较于利润而言，规(gwhile的前后时态口诀，while的前后时态要一致吗uī)模对特斯拉更加重要。公(gōng)司目(mù)前(qián)将优while的前后时态口诀，while的前后时态要一致吗先考虑销量而非(fēi)盈利能力，但仍希(xī)望在可能的情况下上调售价(jià)，以使得交付量与产量相匹(pǐ)配(pèi)。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全(quán)球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而(ér)受新(xīn)工厂产(chǎn)能利用不足(zú)等因素影响公(gōng)司盈利能力(lì)有所(suǒ)下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格(gé)战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖

　　开(kāi)源证券指出(chū)，特斯(sī)拉此(cǐ)轮涨价或为(wèi)价(jià)格战降温，有望刺激需(xū)求回暖。特斯拉(lā)降(jiàng)价带动(dòng)的(de)国内汽(qì)车价格战(zhàn)叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的不一，导(dǎo)致(zhì)了终端消费(fèi)者的观(guān)望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特斯拉是(shì)本轮价格(gé)战(zhàn)中首(shǒu)个降价的(de)主机厂，对(duì)新能(néng)源(yuán)车市场的(de)定价有(yǒu)一定(dìng)程度的影(yǐng)响力。此轮涨价或在一定(dìng)程度(dù)上刺激持币观望的(de)潜在消费者转(zhuǎn)化为真实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是(shì)想打破大(dà)家降价预期(qī)。”招银国(guó)际证券研究(jiū)部副总裁白毅(yì)阳分析认(rèn)为(wèi)，特(tè)斯拉(lā)此次涨价(jià)出乎(hū)所(suǒ)有人的(de)意料，同(tóng)时与之前马(mǎ)斯克表(biǎo)示的(de)“重销量(liàng)轻利润”不太(tài)一(yī)致。“我理解可(kě)能的(de)原因有(yǒu)三个：第(dì)一是一(yī)季度利润低于(yú)预(yù)期(qī)；第二是为了打破消费者降(jiàng)价预期；第三是对未来一个季度的销量持(chí)乐观态度(dù)。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方性品牌(pái)和经销(xiāo)商层面的促销政策(cè)到(dào)期，带动汽车市场价格战边(biān)际减弱，叠加(jiā)近日特斯拉售(shòu)价(jià)上调，预计有(yǒu)助于缓解消费者持币观望情绪，带来(lái)前期受抑制的需求(qiú)释放。

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