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环境污染有哪些方面,环境污染有哪些英语 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不是(shì)他们的(de)营(yíng)收哈~在过去的2022年,这三(sān)大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航空(kōng),但(dàn)人家在(zài)2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán),成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎(zěn)么(me)做(zuò)到别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的?是凭它连杯(bēi)水都不(bù)提供?还是凭它位(wèi)置(zhì)窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说是天怒人(rén)怨的(de),但(dàn)春(chūn)秋(qiū)航空能吊打同行,人家靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀(jué)!

  首先(xiān)第一招(zhāo):低价引流,附加消费。

  你看,春(chūn)秋它时不时把机票环境污染有哪些方面,环境污染有哪些英语压到199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航(háng)司便宜(yí),甚(shèn)至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价,春秋航(háng)空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价(jià)格打这么(me)低(dī),怎么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附(fù)加消费啊!

  如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的价格超(chāo)过机票的(de)价格,那(nà)是太正常(cháng)不过了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李(lǐ)额度(dù),没超过10KG托运收费(fèi)300,10K环境污染有哪些方面,环境污染有哪些英语G以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李(lǐ),人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托运费,怎(zěn)么都不亏~

  还有,在(zài)飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱(qián);冷了想要条毯子,还是得掏(tāo)钱;甚(shèn)至(zhì)你还有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推着小(xiǎo)车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就是说(shuō),机票(piào)是便(biàn)宜(yí),但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的(de)终极致富(fù)密码,主(zhǔ)打的(de)就是(shì)一(yī)个字(zì):抠。

  当(dāng)然,这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱,春秋不(bù)过冬还得靠第二招(zhāo):短途直航,提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年(nián),别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿,春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现薄利多(duō)销,春(chūn)秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短途高频(pín)的(de)直航(háng),这样就可(kě)以用高密度排班来(lái)提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一(yī)天飞 8 次,别家(jiā)的(de)飞机一天(tiān)飞10个小时,我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年(nián)里(lǐ),春秋航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航(háng)。

  对于春秋来说,在保证成本(běn)的基础(chǔ)上,我能多卖一(yī)张是一张,要是(shì)民航允许(xǔ)的话,我连(lián)站票都(dōu)卖。

  而(ér)且,你会发现春秋(qiū)大部(bù)分(fēn)航(háng)线都是来往二三线(xiàn)城市(shì),为什么?因为非核心城市可以获(huò)得较高的财政(zhèng)补贴(tiē),这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看(kàn)到2021年它的净利(lì)润(rùn)为3911万(wàn),这其(qí)中(zhōng)就少不了补贴的(de)帮助,如果减去(qù)这一块的话(huà),春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路线(xiàn)的(de)这些(xiē)年,春秋的差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华(huá)有一句名(míng)言:钱(qián)一半(bàn)是赚的,一半是(shì)省的,春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复,也有越来(lái)越多(duō)的廉价(jià)航空正在崛起,比如(rú)吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路,搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择,那(nà)还能走远吗(ma)?

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