中共中央(yāng)政治(zhì)局上月末召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩数量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联(lián)盟内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块(kuài)试生(shēng)产的(de)regretted用法及例句，regret的用法和例句g>英(yīng)可(kě)瑞最近三个(gè)交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高(gāo)增之年，预计(jì)2022、25年全(quán)球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充电(diàn)模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日(rì)研报指出，受益于充(chōng)电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看(kàn)，预(yù)计直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功(gōng)率将进一步提升，进而(ér)提升充电模块的(de)需(xū)求(qiú)量。从盈利角度看(kàn)，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的(de)部(bù)件，直接影响(xiǎng)充电效率和充(chōng)电安全(quán)，被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月(yuè)13日的研报中指出，在直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器(qì)件构(gòu)成中，充电(diàn)模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市(shì)场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业(yè)充(chōng)电模块(kuài)均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电(diàn)桩(zhuāng)产业(yè)链的上(shàng)游，以充(chōng)电模块(kuài)为核心(xīn)的零部(bù)件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块(kuài)及设备产业(yè)链来(lái)看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用(yòng)于直(zhí)流充电设(shè)备；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产商，包括直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备生产(chǎn)商和交流(liú)充电设备(bèi)生产商(shāng)；下(xià)游是运(yùn)营服务商及(jí)终端客(kè)户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商(shāng)及配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的(de)生产技术要求较高且(qiě)具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一(yī)定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯电源(yuán)企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生(shēng)产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充(chōng)电模块(kuài)的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下(xià)子(zi)公(gōng)司(sī)特来电、中恒(héng)电(diàn)气regretted用法及例句，regret的用法和例句ong>等）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具体如下：